來(lái)到車(chē)內(nèi)，Levante的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與其外觀一樣,，保持著一流的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),，布局也相當(dāng)清晰。用料方面也符合其百萬(wàn)豪車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn),，值得一提的是,，這臺(tái)“全球限量版”車(chē)型在內(nèi)飾部分使用的織物全都來(lái)自意大利奢侈品牌“杰尼亞”。

    三輻式真皮方向盤(pán)的握把很粗壯,，握感不錯(cuò),，音量與切歌按鍵在方向盤(pán)的背面，這與克萊斯勒旗下的不少產(chǎn)品相同,。儀表盤(pán)采用了炮筒式指針儀表+全彩色液晶行車(chē)電腦屏幕的組合,。多媒體系統(tǒng)同樣與克萊斯勒旗下產(chǎn)品相同,，只不過(guò)當(dāng)中的車(chē)標(biāo)換成了瑪莎拉蒂的三叉戟。

    Levante的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)保持了相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，相比于注重科技感的德國(guó)競(jìng)品來(lái)說(shuō),，意大利人似乎更在意奢華皮質(zhì)的應(yīng)用。除了中控和座椅這些常規(guī)需要皮質(zhì)材料的地方之外,，Levante的門(mén)板和后排出風(fēng)口周邊也都使用了皮質(zhì)材料包裹。

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● 內(nèi)飾豪華感及專(zhuān)屬配置

    Trofeo內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)跟普通版Levante沒(méi)有區(qū)別,，而體現(xiàn)身份特征的無(wú)非是獨(dú)特的用料,，以及更豐富和實(shí)用的配置。用料方面,，普通版Levante也有使用碳纖維,，但跟Trofeo的碳纖維還不太一樣。

    內(nèi)飾裝飾板采用碳纖維裝飾,，儀表盤(pán)則是Trofeo專(zhuān)屬樣式,。帶金屬Trofeo徽章的地板墊是出廠配備的，邊緣還用真皮包邊,，提升品質(zhì)感,。

    配備17揚(yáng)聲器Bowers＆Wilkins（寶華韋健）音響系統(tǒng),，標(biāo)準(zhǔn)功率1280瓦,，則是可以真切享受到的豪華。此外,，為了提升尊貴感,，Trofeo還可以刻印車(chē)主姓名的專(zhuān)屬銘牌。

    運(yùn)動(dòng)座椅采用“Pieno Fiore”天然小公牛皮,，有黑色,、紅色和棕色三種配色可選，并采用對(duì)比效果縫線,，頭枕上也有刺繡的Trofeo標(biāo)識(shí),。

   車(chē)內(nèi)的用料值得肯定，只是設(shè)計(jì)方面還有提升的空間,，目前的中控臺(tái)看著多少有些沉悶,，我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)兒配不上那個(gè)帥氣的外形。三輻式方向盤(pán)能夠渲染相對(duì)戰(zhàn)斗的氛圍,，讓人迫不及待的想要去按下方向盤(pán)左側(cè)的啟動(dòng)按鍵,。

    兇狠的外觀只需展示給路人，所以?xún)?nèi)飾沒(méi)有故意營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍,，做工還不錯(cuò),，有些塑料件拉低了檔次感,，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，我就不細(xì)聊了,，你們一定也仔細(xì)看過(guò)祁老師的海外試駕文章,，里面關(guān)于這部分介紹的很詳細(xì)。

    相對(duì)于充滿視覺(jué)沖擊力的外形,，車(chē)內(nèi)則保持了相對(duì)冷靜的設(shè)計(jì),，我接觸過(guò)的瑪莎拉蒂車(chē)型大多如此。在Levante的車(chē)內(nèi),，除了那個(gè)骨感的三輻方向盤(pán)之外,，其他部分都表現(xiàn)得很務(wù)實(shí)，與Ghibli和Quattroporte十分相似,。對(duì)于一個(gè)豪華品牌而言,，如何勸說(shuō)客戶(hù)買(mǎi)單除了在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹(shù)一幟以外，更深度的私人定制也是一種策略,。有些時(shí)候設(shè)計(jì)可能會(huì)因?yàn)檎�體框架而有局限性,，而通過(guò)選材用料來(lái)突出車(chē)主個(gè)性是個(gè)更容易實(shí)現(xiàn)的方法。