● 動(dòng)力系統(tǒng)：

    本次測(cè)試的Levante配備的是一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，并且滿足國(guó)六排放,，最大功率為350馬力/5750rpm，峰值扭矩500�,！っ�/4500-5000rpm,。頂配車型的最大功率為430馬力，峰值扭矩580�,！っ�,。并且最大功率轉(zhuǎn)速與峰值扭矩區(qū)間完全相同,，因此相比之下僅僅少了80馬力和80�,！っ锥�已。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱,。

    Levante全系配置了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供四種動(dòng)力選擇,，分別是3.0T和3.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)配以高低功率的不同調(diào)教。這次試駕的是搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率車型,，最大功率430馬力,，峰值扭矩580牛·米,。與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱,。

● 動(dòng)力系統(tǒng)介紹

    Trofeo配備3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出調(diào)校非常高,，0至100km/h加速只需要3.9秒,，這樣的加速成績(jī)已經(jīng)比肩不少超跑車型了，這也是我稱它為野獸的主要原因,。該發(fā)動(dòng)機(jī)與所有瑪莎拉蒂汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,，由法拉利在自己的馬拉內(nèi)羅工廠組裝。

    發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也與普通版Levante有很大不同,，設(shè)計(jì)了兩個(gè)適于氣缸蓋冷卻的通風(fēng)口,，視覺張力非常明顯。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)罩板也采用的是碳纖維材質(zhì),，上面印有V8銘牌，而氣缸蓋和進(jìn)氣歧管則涂裝成極富激情的紅色,。

    傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，Levante Trofeo配備的是8速ZF自動(dòng)變速箱，與其它Levante車型沒有區(qū)別,。

誰還沒個(gè)V8,？

    按體型和價(jià)格來看，Levante的對(duì)手一只手可能都數(shù)不過來,，均衡的有奔馳GLE Coupe,、寶馬X6,、霸氣的有路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，還有氣質(zhì)較為接近的保時(shí)捷Cayenne,。它們的性能版裝的都是清一色的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，550馬力、700�,！っ资侨雸�(chǎng)券,，0-100km/h幾乎都做到了4秒出頭�,？粗鴦e人玩得這么起勁,，做跑車出身的瑪莎拉蒂能受得了這個(gè)？

    8AT變速箱和V6版本的一樣,，同樣來自ZF，擋位數(shù)和電子擋的操作方式都是現(xiàn)在的主流配置,，實(shí)際的換擋素質(zhì)也基本挑不出毛病,。值得一提的是它的擋把造型與普通Levante有所不同，有點(diǎn)類似于寶馬,。

    Levante全系配置四驅(qū)車型,，也只有一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但它被分成了兩個(gè)功率調(diào)校版本,，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為350馬力（257千瓦）/5750rpm,，峰值扭矩為500牛·米/4500-5000rpm,，而高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)430馬力（316千瓦）/5750rpm,，最大扭矩580牛·米/4500-5000rpm,，無論是低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)還是高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),，這樣的輸出數(shù)據(jù)都已經(jīng)足夠讓它兇起來了。

    這臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被分成了兩個(gè)功率調(diào)校版本,，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為350馬力（257千瓦）/5750rpm,，峰值扭矩為500牛·米/4500-5000rpm,，而高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)430馬力（316千瓦）/5750rpm,，最大扭矩580牛·米/4500-5000rpm,，無論是低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)還是高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),，在同級(jí)別中的動(dòng)力參數(shù)都十分搶眼。

● 聊聊動(dòng)態(tài)及越野

    Levante擁有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，低功率版本3.0T最大功率350馬力/5750rpm,，峰值扭矩500�,！っ�/4500-5000rpm，說是低功率那真是相對(duì)而言,，這數(shù)值在同級(jí)別中非常強(qiáng)大,，要知道卡宴的3.0T才只有440牛·米,。Levante S版本3.0T最大功率430馬力,，峰值扭矩580牛·米,，各項(xiàng)數(shù)值甚至超過了卡宴GTS 3.6T,。

    Levante配備一臺(tái)ZF 8HP70手自一體變速箱，不配雙離合的原因有2點(diǎn),，8AT可以更好地適應(yīng)惡劣的越野路段,；這套8AT的重量比法拉利的雙離合更輕,，只有87kg,，而且換擋速度也很快。