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噪音長安汽車-逸動

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    其實(shí)噪音也是廠家宣傳的亮點(diǎn)之一,只不過車內(nèi)乘客主觀感受不太明顯。車輛在行駛時,,發(fā)動機(jī)噪音,、胎噪以及風(fēng)噪都能傳入車內(nèi),它似乎并沒有表現(xiàn)得比其它對手更安靜,,最終測試成績中也只是怠速一個環(huán)節(jié)的噪音值比我們的推薦值低一些,。我知道這樣的噪音表現(xiàn)和之前我的同事在青島試駕時的觀點(diǎn)有些沖突,,可惜這次的試駕車實(shí)際表現(xiàn)就是如此,,和同價位其它車型水平相當(dāng),。

  ◆ 亞軍:逸動

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    逸動在低速時的噪音表現(xiàn)不錯,高速時風(fēng)噪比較明顯,,并且發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時還有雜音,,這直接影響了逸動的高速噪音表現(xiàn)。這臺來自愛信的6擋手自一體變速箱也是力求降低轉(zhuǎn)速來保證油耗,。

噪音

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    噪音控制上,逸動的表現(xiàn)不錯,,怠速和中低速時幾乎可以用靜謐來形容,,只有到了高速時,噪音才會明顯增加,,此時發(fā)動機(jī)和輪胎則是主要的噪音來源,。

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