防撞梁長安汽車-逸動
| 艾瑞澤7/逸動前防撞梁對比 | ||
| 車型 | 艾瑞澤7 | 逸動 |
| 防撞梁長度（mm） | 1100 | 1150 |
| 防撞梁寬度（mm） | - | - |
| 防撞梁高度（mm） | 65 | 88 |
| 防撞梁材質(zhì)與厚度（mm） | 雙層鋼板/4.00 | 單層鋼板/3.62 |
| 吸能盒長度（mm)/吸能盒類型 | 125/表面有吸能潰縮設計式吸能盒 | -/無傳統(tǒng)吸能盒,，縱梁與保險杠連接區(qū)域有潰縮吸能設計 |
| 吸能盒與車身連接方式 | 螺栓 | - |
| 保險杠與防撞梁間有無泡沫材質(zhì)填充 | 有 | 有 |
艾瑞澤7和逸動前防撞梁與保險杠間均布置有車輛低速碰撞時，減輕防撞梁受傷幾率的泡沫塑料填充物,。艾瑞澤7的前防撞梁采用兩層鋼板沖壓焊接而成,，防撞梁與車身縱梁之間有標準的潰縮吸能盒,，能夠有效吸收正面撞擊時車身受到的沖擊。相比起來,，逸動的設計有點不同,，防撞梁后方并沒有設計標準的潰縮吸能盒，僅有一個起到連接作用的鋼制部件。但逸動的縱梁前部帶有潰縮吸能設計,，在車輛發(fā)生嚴重正面碰撞時能起到相應的吸能作用,。
節(jié)選自《細節(jié)差異大 拆艾瑞澤7/逸動車門防撞梁》
| 艾瑞澤7/逸動后防撞梁對比 | ||
| 車型 | 艾瑞澤7 | 逸動 |
| 防撞梁長度（mm） | 1055 | 1420 |
| 防撞梁寬度（mm） | - | - |
| 防撞梁高度（mm） | 75 | 110 |
| 防撞梁材質(zhì)與厚度（mm） | 單層鋼板/1.43 | 單層鋼板/1.49 |
| 吸能盒長度（mm)/吸能盒類型 | 90/普通潰縮式吸能盒 | -/有吸能盒，采用變截面設計 |
| 吸能盒與車身連接方式 | 螺栓 | 螺栓 |
| 保險杠與防撞梁間有無泡沫材質(zhì)填充 | 無 | 有 |
逸動后保險杠與防撞梁之間有泡沫塑料填充物,，在車輛低速碰撞時能減輕防撞梁受傷幾率,。艾瑞澤7在相同的位置并沒有類似填充物。艾瑞澤7的保險杠支架采用的是塑料材質(zhì),，逸動的保險杠支架為鋼板材質(zhì),。
節(jié)選自《細節(jié)差異大 拆艾瑞澤7/逸動車門防撞梁》
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