■  乘坐及儲物空間：

    空間體驗(yàn)者身高178cm,，前排頭部空間在1拳2指左右,，表現(xiàn)不錯(cuò),，后排頭部空間為1拳2指,，腿部空間為1拳4指，同時(shí),，第二排座椅靠背及前后可調(diào),，可且靠背可調(diào)幅度非常大，幾乎能讓第二排乘客半躺,，在第二排座椅保持1拳空余的基礎(chǔ)上坐進(jìn)第三排,，頭部還有2指的余量，腿部則沒有剩余,，但第二第三排都配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,，值得表揚(yáng)。

    這里需要說明的是,，三輛車后排座椅都能夠前后移動(dòng),，靠背角度也能調(diào)節(jié)，因?yàn)槎歼x用五座版本進(jìn)行對比,，所以我們選擇后排乘客最舒服的姿勢（座椅調(diào)至最后,，椅背調(diào)至適合長時(shí)間乘坐的相同角度）。

    乘坐空間方面三輛車各有優(yōu)劣,，前排空間差距不大,，表現(xiàn)都不錯(cuò)，優(yōu)劣主要體現(xiàn)在后排乘坐空間上,，昂科威受車身造型限制,，后排頭部空間不是很理想，途觀為了照顧后排乘客視野,，后排采用劇院式座椅,，這樣也就犧牲了部分頭部空間，全新勝達(dá)后排頭部空間表現(xiàn)最好,，但是全新勝達(dá)有七座版本,，為了照顧七座版本第三排乘客的舒適性，第二排比昂科威和途觀拳腿部空間略小,。三車后排中間位置表現(xiàn)都不是很理想，不適合成年人長時(shí)間乘坐,。

● 乘坐空間：空間夠用,，不算很大

    該聊空間了,，我身高190cm，由于不是標(biāo)準(zhǔn)身高所以被剝奪了體驗(yàn)空間的資格,；我請來了同事,，他的身高180cm,。

『第二排座椅可前后調(diào)節(jié) 中間座椅靠背可放倒，方便拿取物品』

    在前排頭部空間一拳,，在第二排頭部空間四指以上,，腿部空間一拳；保持第二排座椅不動(dòng),，我又請來了175cm的另一位同事體驗(yàn)第三排,，第三排的乘坐感受就兩個(gè)字：憋屈，適合乘坐兒童,；如果第三排應(yīng)急一定坐成人的話,，需要將第二排座椅略向前移動(dòng)些，這樣第三排還有些實(shí)用性,，不過也僅僅能滿足短途的運(yùn)輸,，不然太受罪了。

    座椅采用真皮材質(zhì),，打孔真皮具有良好的透氣性，柔軟的皮質(zhì)有著不錯(cuò)的觸感,，但是對于腰部支撐比較一般,。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，可以獲得一拳左右的頭部空間,。

    體驗(yàn)者來到第二排,，此時(shí)可以看到它的腿部有兩拳的空間，頭部則有一拳多的空間,，表現(xiàn)非常優(yōu)秀,。另外，第二排座椅可支持前后移動(dòng),，并且靠背角度可以在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),，對于7座車型來說，第二排座椅是否能靈活運(yùn)用非常重要,。

    扳動(dòng)第二排座椅下方的扳手可以將第二排座椅放倒,，此時(shí)便可以進(jìn)入第三排座椅。不過,，狹窄的空間對于想出入第三排的成年乘客來說并不輕松,。

    體驗(yàn)者坐進(jìn)第三排，頭部,、腿部都與車頂,、座椅進(jìn)行了“親密接觸”，而平直的座椅靠背幾乎沒有舒適性可言。不過,，對于多成員家庭,，并且經(jīng)常有短途出行需求的朋友來說，7座車型還是挺實(shí)用的,。

    從前文提及的車身尺寸可知,，全新勝達(dá)的2700mm軸距在同級車中并不顯優(yōu)勢，而實(shí)際的整體表現(xiàn)算是上乘,。一位身高1.79米的體驗(yàn)者在調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)鸟{駛坐姿后,，坐在前排做體驗(yàn)時(shí)，頭部有一拳多點(diǎn)的空間剩余,。

    它的第二排座椅擁有不錯(cuò)的靈活性,，除了可以前后移動(dòng)外，椅背的傾斜度也可以在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),。同樣的體驗(yàn)者在第二排座椅移到最后的位置,、椅背傾斜度正常、前排座椅保持之前調(diào)節(jié)不變的前排下,，頭部有3指多點(diǎn)的空間,，而腿部則有2拳多的空間。在這種情況下,，對于一般乘客而言,，腿部空間已經(jīng)足夠?qū)捲！Ｈ绻�覺得頭部空間不足,，感到壓抑,，那你可以調(diào)節(jié)椅背的傾斜度。

    雖說它是一款7座SUV車型,，但是成年人想要進(jìn)入第三排也難免會(huì)磕磕碰碰,，畢竟它的軸距數(shù)據(jù)并不突出。在我看來,，想要進(jìn)入全新勝達(dá)的第三排比進(jìn)入兩門轎車的后排還要困難,。首先你有兩個(gè)步驟必需要做，一是把第二排座椅拉到最前的位置,，二是把座椅折疊起來,。讓人感到費(fèi)解的是這兩個(gè)步驟不能調(diào)轉(zhuǎn)過來，當(dāng)?shù)诙�排座椅折疊起來后就無法前后移動(dòng),，感覺像是被鎖住了一樣,。

    彎腰、屈腿,、磕腦袋……我終于進(jìn)入到了全新勝達(dá)的第三排。可在里邊還不到一分鐘的時(shí)間,，我就急著要往外跑了,。因?yàn)槿绻�保持前兩排座椅之前的調(diào)節(jié)不變的話，那實(shí)在是太憋屈了,。實(shí)際上,，全新勝達(dá)并非特例，很多7座SUV車型都有這樣的通病,。除非你的乘客真的很多,，一定要用上第三排，否則我建議你還是用來擱置行李算了,。當(dāng)然,，還有一種解決辦法，那就是第二排和第三排乘客互相遷就,，利用第二排座椅可以前后移動(dòng)和椅背傾斜度可調(diào)的優(yōu)勢來為第三排騰出一些空間,。