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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型車 > 奔馳CLA(進(jìn)口) > 2024款 > 車型詳解 > 后備廂

后備廂奔馳(進(jìn)口)-奔馳CLA(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車


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    當(dāng)然了,對這款車你也別失望,,打開后備廂以后,,又是另外一片天地。旅行車后備廂比兩廂車有著更長的進(jìn)深,,比三廂車有著更高的高度,,后排座椅支持4/2/4比例放倒,,放個滑雪板都不是問題。缺點(diǎn)我在上面的圖中也闡述了,,便利性方面其實(shí)還是有一定可進(jìn)步空間的,。

奔馳-奔馳CLA-2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 AH-100得分總表
舒適性評價 分值 得分
空間 12.00 6.40
配置 7.00 6.10
工藝質(zhì)量 3.00 2.60
人體工程 5.50 3.50
兒童座椅 1.00 1.00
車內(nèi)噪音 1.50 1.50
噪音感受 1.00 0.50
總分 31.00 21.60
AH-100 得分   17.50
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%)
智能化評價 分值 得分
主動安全 5.50 1.00
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.80
總分 9.00 3.80
AH-100 得分   8.40
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%)

    我們文中提到了CLA的空間問題,所以在得分方面并不高,。配置方面,,CLA 260 獵跑車的基礎(chǔ)配置其實(shí)還是很豐富的,只不過像后排空調(diào)出風(fēng)口等個別實(shí)用的功能有所缺失,,而并線輔助,、車道偏離預(yù)警、車道保持,、抬頭顯示等配置則需要選裝,。智能化評價中的主動安全方面,CLA 260 獵跑車只配備了盲區(qū)監(jiān)測,,所以最終僅得到1分,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC

    儲物空間亮點(diǎn)是中央扶手箱和手套箱的容積還比較大,因?yàn)楹笈艣]有杯架和儲物格,,所以其他儲物空間的表現(xiàn)方面我覺得連常規(guī)都算不上,,好在后排座椅支持4/2/4比例放倒,為后備廂的靈活性增添了一些分?jǐn)?shù),。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA級 2020款 CLA Shooting Brake

   獵裝車的后備廂通常都不會讓人失望,,雖然D柱和車頂?shù)膬A斜角度會影響一定的實(shí)用性,但滿足日常所需絕對是綽綽有余,。除了后排座椅支持4/2/4比例放倒之外,,后備廂就沒有額外的可拓展空間了,如果能將地板下方做出一個拓展空間的話,,實(shí)用性會更好,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA級 2019款 CLA 250

    兩個人使用這臺車就顯得綽綽有余了,后排可以放包,。長途的時候后備廂的空間承載兩人的 行李不成問題,,如果需要還能把后排座椅放倒,只是比較麻煩,,先要從后備廂扣動扳手解鎖,,在回到車內(nèi)去放倒座椅。何不設(shè)計(jì)成直接車內(nèi)放倒,,或者后備廂一鍵放倒呢,?

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA級 2015款 CLA Shooting Brake

    后備廂的儲物能力相比CLA提升非常明顯,常規(guī)狀態(tài)下有近400L的空間,,雖然這個數(shù)據(jù)在這個級別中并不突出,,行李廂的形狀規(guī)整,,碼放行李時不會覺得礙手礙腳。當(dāng)然如果你非要拿明銳旅行版的588-1740L來比較的話,,那奔馳CLA Shooting Brake可能就會被甩掉幾條街了,,然而誰會去拿它拉上滿滿易車的行李呢?優(yōu)雅的姿態(tài)不能被破壞對吧,?滿足日常需求就可以了,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLA級 2015款 CLA Shooting Brake