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    當(dāng)然了,，對(duì)這款車你也別失望,，打開(kāi)后備廂以后，又是另外一片天地,。旅行車后備廂比兩廂車有著更長(zhǎng)的進(jìn)深,，比三廂車有著更高的高度，后排座椅支持4/2/4比例放倒,，放個(gè)滑雪板都不是問(wèn)題,。缺點(diǎn)我在上面的圖中也闡述了，便利性方面其實(shí)還是有一定可進(jìn)步空間的,。

    我們文中提到了CLA的空間問(wèn)題,，所以在得分方面并不高。配置方面,，CLA 260 獵跑車的基礎(chǔ)配置其實(shí)還是很豐富的,，只不過(guò)像后排空調(diào)出風(fēng)口等個(gè)別實(shí)用的功能有所缺失，而并線輔助,、車道偏離預(yù)警,、車道保持、抬頭顯示等配置則需要選裝,。智能化評(píng)價(jià)中的主動(dòng)安全方面,，CLA 260 獵跑車只配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)，所以最終僅得到1分,。

    儲(chǔ)物空間亮點(diǎn)是中央扶手箱和手套箱的容積還比較大,，因?yàn)楹笈艣](méi)有杯架和儲(chǔ)物格，所以其他儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)方面我覺(jué)得連常規(guī)都算不上,，好在后排座椅支持4/2/4比例放倒,，為后備廂的靈活性增添了一些分?jǐn)?shù)。

   獵裝車的后備廂通常都不會(huì)讓人失望,，雖然D柱和車頂?shù)膬A斜角度會(huì)影響一定的實(shí)用性,，但滿足日常所需絕對(duì)是綽綽有余。除了后排座椅支持4/2/4比例放倒之外,，后備廂就沒(méi)有額外的可拓展空間了,，如果能將地板下方做出一個(gè)拓展空間的話，實(shí)用性會(huì)更好,。

    兩個(gè)人使用這臺(tái)車就顯得綽綽有余了,，后排可以放包。長(zhǎng)途的時(shí)候后備廂的空間承載兩人的 行李不成問(wèn)題,，如果需要還能把后排座椅放倒,，只是比較麻煩,，先要從后備廂扣動(dòng)扳手解鎖，在回到車內(nèi)去放倒座椅,。何不設(shè)計(jì)成直接車內(nèi)放倒,，或者后備廂一鍵放倒呢？

    后備廂的儲(chǔ)物能力相比CLA提升非常明顯,，常規(guī)狀態(tài)下有近400L的空間，雖然這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別中并不突出,，行李廂的形狀規(guī)整,，碼放行李時(shí)不會(huì)覺(jué)得礙手礙腳。當(dāng)然如果你非要拿明銳旅行版的588-1740L來(lái)比較的話,，那奔馳CLA Shooting Brake可能就會(huì)被甩掉幾條街了,，然而誰(shuí)會(huì)去拿它拉上滿滿易車的行李呢？?jī)?yōu)雅的姿態(tài)不能被破壞對(duì)吧,？滿足日常需求就可以了,。