車身 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
空間 | 9.0 | 5.2 |
前排空間 | 2.5 | 2.2 |
后排空間 | 2.5 | 1.9 |
裝載空間 | 1.5 | -- |
空間變化 | 1.0 | 0.3 |
車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 0.8 |
配置 | 8.0 | 5.8 |
基本配置 | 8.0 | 5.4 |
附加配置 | 0 | 0.4 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.5 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.5 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.0 |
人體工程 | 5.0 | 4.1 |
座椅舒適性 | 2.5 | 1.7 |
操作便利性 | 2.5 | 2.4 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 20.6 |
中控方向盤寶馬(進(jìn)口)-寶馬4系
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內(nèi)飾驚喜不多
相比于獨樹一幟的外觀,,4系的內(nèi)飾就顯得有點“3里3氣”的,,打開車門就可以感受到滿滿的家族化風(fēng)格,但好在細(xì)節(jié)部分還是讓這臺車有了不同的味道。
iDrive7操作系統(tǒng)支持手勢控制功能,,這臺試駕車也選擇了該組件(價格為2900元)該操作方式使用起來很方便,,并且它為了讓駕駛者或者乘坐者學(xué)習(xí)起來更容易,,每次進(jìn)行控制時側(cè)面都有有一個動畫顯示來配合使用,。對此功能我也做了演示,感興趣的朋友可以觀看下體驗小視頻:
車機系統(tǒng)體驗視頻:
除此之外,車內(nèi)還配有座艙關(guān)懷程序,,這種功能也是出現(xiàn)在了很多豪華品牌的車型上,,其主要是通過空調(diào)、聲音等讓駕乘者在長途旅行或者日常通勤時進(jìn)行一些放松或者喚醒,,如果長時間駕駛需要醒神的時候還是挺有用的,我們對此也進(jìn)行了視頻體驗,。
座艙關(guān)懷程序體驗視頻:
相比于外觀而言,4系的車內(nèi)雖說采用了比較平淡的家族化設(shè)計,,但是也加入了不少的小心思,,比如藍(lán)紅條紋的安全帶以及推送裝置,并且這臺雙門轎跑在車機系統(tǒng)以及智能化方面也沒有簡配,,考慮的相當(dāng)周全,,好,之后再來看看讓我比較驚喜的車內(nèi)空間情況吧,。
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中控方向盤
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內(nèi)飾配置有升級
內(nèi)飾整體造型沒有變化,,配置進(jìn)行了升級,2016款需要選裝的,,新款都標(biāo)配了,,比如帶自適應(yīng)功能的全LED大燈、全液晶儀表盤、自適應(yīng)巡航,、車道偏離輔助,、全景攝像頭等等,價格不升反降,,性價比有一定提升,。
8.8英寸的全液晶儀表盤攏共有4種樣式,ECO PRO,、COMFORT,、SPORT,其中COMFORT又分白天和夜晚兩種顏色,,看上去炫麗,,用起來順手,挺不錯,。在ECO PRO模式下,,電腦還可以對你的駕駛風(fēng)格進(jìn)行星級評定,鼓勵你采用最經(jīng)濟的駕駛方式,,你要是這趟旅途實在無聊可以試試,。
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● 內(nèi)飾:領(lǐng)導(dǎo),我可以直接貼3系的文章鏈接進(jìn)來嗎,?
4系的內(nèi)飾應(yīng)了那句老話:“以不變應(yīng)萬變”,。豪華設(shè)計套裝的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格對于4系來說是“災(zāi)難性的”。為什么這么說,?看大面積使用的木紋裝飾你就懂我的意思了,。運動氣息被這些老氣橫秋的木頭搞得煙消云散,如果真的會有人選擇這款設(shè)計套裝,,我只能說是蘿卜白菜各有所愛了,。