動力系統(tǒng)寶馬M-寶馬M4
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● 動力表現(xiàn)
動力方面,,M4 CS搭載的依舊是我們熟悉的“S55”直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大可爆發(fā)出460馬力,,相比普通M4(不帶ZCP競速套件)提升了近30匹馬力,,比我那輛帶ZCP競速套件的M4多了10馬力,600�,!っ椎膹�(qiáng)大扭矩....相信我,,當(dāng)你坐上這臺車,正常公路通勤時候,,抓地力就是你“最親近的人”,,讓它時刻陪伴你左右才是最長情的告白。
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打開發(fā)動機(jī)艙蓋,,代號為S55的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出460馬力的最大輸出功率,,相比普通的寶馬M4有了接近30馬力的提升,而扭矩更是達(dá)到了600�,!っ祝cGTS相比,取消了水噴射系統(tǒng),。動力傳遞方面依然沿用了7速雙離合變速箱,。
這款車的0-100km/h加速僅需3.9秒,極速可達(dá)280km/h(電子限速),,更是在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下7分38秒的單圈紀(jì)錄,。毫無疑問,它比普通的M4更快,,但我們更加關(guān)心的,,顯然是它帶給我們的操控感和駕駛樂趣。
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相比M3 E92,,全新M4的氣缸數(shù)量從八個變成六個,,減少了25%;排量從4升變成3升,,也減少了25%,。不過沒關(guān)系,科技是進(jìn)步的,,新M4的動力輸出達(dá)到431馬力,,扭矩達(dá)到550牛•米,較M3 E92分別增加了大約3%和37.5%,,這些都要?dú)w功于兩顆渦輪增壓器,。
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● 動力系統(tǒng)
這一代M3、M4與上一代車型最大的不同就是采用了全新的3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率431馬力,,峰值扭矩550牛·米,,比老款的V8自然吸氣發(fā)動機(jī)分別提升了11馬力,、150牛·米,!強(qiáng)大的扭矩簡直令人震驚,。官方公布全新M3的0-100km/h加速時間為4.1秒,比上一代四門轎跑車型足足快了0.6秒,。與之匹配的7擋雙離合變速箱也有所調(diào)整,,新車和M5采用相同的變速箱,擋把周圍的各個調(diào)節(jié)按鍵也與M5相同,。