● 內(nèi)飾：沒有娛樂、沒有妥協(xié)

    現(xiàn)在的跑車多少向市場做出了一些妥協(xié),，越來越多無關(guān)緊要的東西出現(xiàn)在中控臺上,，弄得你眼花繚亂，搞不清楚這輛車到底有多少功能還沒用過,，這些問題，都不存在于S660上,，硬派的老男孩,，追求的是一種“純愛”，早超脫了肉體的層面,，而升華到了精神層次,。所以，S660的純粹,、個性,，讓它成了我夢想車單中的一個選項。你必須對它做出些妥協(xié),，當(dāng)然,，它也會給你對等的回報，或是更多的樂趣,。

    打開車門,，你會覺得什么東西好像都縮小了。然后,，坐進讓人覺得有些低矮的車內(nèi),，忽然有個念頭閃過，謝天謝地,，我長的不高,。1.69米的身高很容易就能找到舒服的坐姿，但是負責(zé)駕駛攝影車的朋友一座進S660之后，發(fā)現(xiàn)空間剛好用完（身高1.84米）,。有點悲催,，但這就是你要適應(yīng)它的部分。 

    或許有人覺得S660的內(nèi)飾稍顯廉價,，不可否認,，這是輕自動車的宿命，兩百萬左右日幣（約11.5萬人民幣左右）的售價,、加上成本大多花在機械結(jié)構(gòu)上,，實在很難要求它的內(nèi)飾能有多豪華。不過,，說它做工不好,，這我就無法認同了。雖然它的內(nèi)飾的塑料感很強,，但是各個零部件縫隙,、公差都控制的非常均勻，按鍵也不見松散感,，還不夠嗎,？或許你應(yīng)該追加購車預(yù)算了。

    內(nèi)飾設(shè)計,、配色顯露出一股濃濃的本田風(fēng),。所有按鍵都整齊地排列在中控臺上,，讓你一目了然,。不過，也別把它想得太復(fù)雜了,，因為中控臺上只有空調(diào)面板,。所有駕駛者常用的按鍵、開關(guān),，都在駕駛者伸手可及之處,。很明顯地，這輛車是一輛屬于駕駛者的車輛,，我甚至覺得,，乘客對于這輛車而言，只是一個“選配裝置”,。

    中控臺造型非常簡潔,，沒有什么特別值得提起的配置。對了,，關(guān)注此車的人,，你可能會發(fā)現(xiàn)我們的試駕車好像少了一個屏幕。沒錯,，中控臺上的6.1英寸液晶屏幕是選配裝置（我們曾經(jīng)在日本實拍S660 α高配車型,，此車還選配了Modulo套件,，詳情請點擊此）。也因為我們沒有車載導(dǎo)航,，所試駕的當(dāng)天只能依賴谷歌導(dǎo)航,，在東京婉如蜘蛛網(wǎng)的道路環(huán)境中，非常容易走錯路,。

    或許你還會發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板上有一個“MID”按鈕,，這個按鈕是為了替喜歡在冬天開棚的駕駛者所設(shè)計的。在這個模式下,，空調(diào)會加強腿,、腰部分的加熱，開啟暖氣時,，還會加熱座椅,。在夏天時，日光透過風(fēng)擋直射腿部,、腰部,，這個模式也能讓這些容易被曝曬的部位有個舒適的環(huán)境。