在懸架方面,，本車(chē)并未使用鋁合金懸架部件，結(jié)構(gòu)均為麥弗遜懸架,，后輪的下擺臂構(gòu)造用上了雙連桿形式,，但是卻使用了鋁合金后副車(chē)架。在車(chē)體和車(chē)身結(jié)構(gòu)上,，本田針對(duì)底盤(pán)進(jìn)行平整化,。除了減低風(fēng)阻和車(chē)底升力,，還能提供冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的冷空氣。

    另外,，從上圖我們可以看出,，S660的底盤(pán)使用了許多補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)。玩改裝的朋友們都知道,，這些V字形的拉桿對(duì)車(chē)或車(chē)尾的剛性提升有著極大的效果,。然而，在S660上,，你不必再去購(gòu)買(mǎi)坊間的改裝品,，因?yàn)樵瓘S都已經(jīng)幫你“改”好了。經(jīng)過(guò)這些結(jié)構(gòu)上的加強(qiáng),，S660的車(chē)重雖然只有830kg（6MT車(chē)型）,，但是車(chē)體扭轉(zhuǎn)剛性卻超越了同樣以高剛性著稱(chēng)的S2000。