中控方向盤本田(進(jìn)口)-本田S660
相關(guān)車型:本田S660 2015款 基本型
● 內(nèi)飾:沒有娛樂(lè),、沒有妥協(xié)
現(xiàn)在的跑車多少向市場(chǎng)做出了一些妥協(xié),,越來(lái)越多無(wú)關(guān)緊要的東西出現(xiàn)在中控臺(tái)上,弄得你眼花繚亂,搞不清楚這輛車到底有多少功能還沒用過(guò),,這些問(wèn)題,,都不存在于S660上,,硬派的老男孩,,追求的是一種“純愛”,早超脫了肉體的層面,,而升華到了精神層次,。所以,S660的純粹,、個(gè)性,,讓它成了我夢(mèng)想車單中的一個(gè)選項(xiàng)。你必須對(duì)它做出些妥協(xié),,當(dāng)然,,它也會(huì)給你對(duì)等的回報(bào),或是更多的樂(lè)趣,。
打開車門,,你會(huì)覺得什么東西好像都縮小了,。然后,,坐進(jìn)讓人覺得有些低矮的車內(nèi),忽然有個(gè)念頭閃過(guò),,謝天謝地,,我長(zhǎng)的不高。1.69米的身高很容易就能找到舒服的坐姿,,但是負(fù)責(zé)駕駛攝影車的朋友一座進(jìn)S660之后,,發(fā)現(xiàn)空間剛好用完(身高1.84米)。有點(diǎn)悲催,,但這就是你要適應(yīng)它的部分,。
或許有人覺得S660的內(nèi)飾稍顯廉價(jià),不可否認(rèn),這是輕自動(dòng)車的宿命,,兩百萬(wàn)左右日幣(約11.5萬(wàn)人民幣左右)的售價(jià),、加上成本大多花在機(jī)械結(jié)構(gòu)上,實(shí)在很難要求它的內(nèi)飾能有多豪華,。不過(guò),,說(shuō)它做工不好,這我就無(wú)法認(rèn)同了,。雖然它的內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),,但是各個(gè)零部件縫隙、公差都控制的非常均勻,,按鍵也不見松散感,,還不夠嗎?或許你應(yīng)該追加購(gòu)車預(yù)算了,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì),、配色顯露出一股濃濃的本田風(fēng)。所有按鍵都整齊地排列在中控臺(tái)上,,讓你一目了然,。不過(guò),也別把它想得太復(fù)雜了,,因?yàn)橹锌嘏_(tái)上只有空調(diào)面板,。所有駕駛者常用的按鍵、開關(guān),,都在駕駛者伸手可及之處,。很明顯地,這輛車是一輛屬于駕駛者的車輛,,我甚至覺得,,乘客對(duì)于這輛車而言,只是一個(gè)“選配裝置”,。
中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)潔,,沒有什么特別值得提起的配置。對(duì)了,,關(guān)注此車的人,,你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的試駕車好像少了一個(gè)屏幕。沒錯(cuò),,中控臺(tái)上的6.1英寸液晶屏幕是選配裝置(我們?cè)?jīng)在日本實(shí)拍S660 α高配車型,,此車還選配了Modulo套件,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊此),。也因?yàn)槲覀儧]有車載導(dǎo)航,,所試駕的當(dāng)天只能依賴谷歌導(dǎo)航,,在東京婉如蜘蛛網(wǎng)的道路環(huán)境中,非常容易走錯(cuò)路,。
或許你還會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板上有一個(gè)“MID”按鈕,,這個(gè)按鈕是為了替喜歡在冬天開棚的駕駛者所設(shè)計(jì)的。在這個(gè)模式下,,空調(diào)會(huì)加強(qiáng)腿,、腰部分的加熱,開啟暖氣時(shí),,還會(huì)加熱座椅,。在夏天時(shí),日光透過(guò)風(fēng)擋直射腿部,、腰部,,這個(gè)模式也能讓這些容易被曝曬的部位有個(gè)舒適的環(huán)境。