● 內(nèi)飾：沒有娛樂,、沒有妥協(xié)

    現(xiàn)在的跑車多少向市場做出了一些妥協(xié),，越來越多無關(guān)緊要的東西出現(xiàn)在中控臺(tái)上,，弄得你眼花繚亂,，搞不清楚這輛車到底有多少功能還沒用過,，這些問題,，都不存在于S660上,，硬派的老男孩,，追求的是一種“純愛”,，早超脫了肉體的層面，而升華到了精神層次,。所以,，S660的純粹,、個(gè)性，讓它成了我夢(mèng)想車單中的一個(gè)選項(xiàng),。你必須對(duì)它做出些妥協(xié),，當(dāng)然，它也會(huì)給你對(duì)等的回報(bào),，或是更多的樂趣,。

    打開車門，你會(huì)覺得什么東西好像都縮小了,。然后,，坐進(jìn)讓人覺得有些低矮的車內(nèi)，忽然有個(gè)念頭閃過,，謝天謝地,，我長的不高。1.69米的身高很容易就能找到舒服的坐姿,，但是負(fù)責(zé)駕駛攝影車的朋友一座進(jìn)S660之后,，發(fā)現(xiàn)空間剛好用完（身高1.84米）。有點(diǎn)悲催,，但這就是你要適應(yīng)它的部分,。 

    或許有人覺得S660的內(nèi)飾稍顯廉價(jià)，不可否認(rèn),，這是輕自動(dòng)車的宿命,，兩百萬左右日幣（約11.5萬人民幣左右）的售價(jià)、加上成本大多花在機(jī)械結(jié)構(gòu)上,，實(shí)在很難要求它的內(nèi)飾能有多豪華,。不過，說它做工不好,，這我就無法認(rèn)同了,。雖然它的內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，但是各個(gè)零部件縫隙,、公差都控制的非常均勻,，按鍵也不見松散感，還不夠嗎,？或許你應(yīng)該追加購車預(yù)算了,。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配色顯露出一股濃濃的本田風(fēng),。所有按鍵都整齊地排列在中控臺(tái)上,，讓你一目了然。不過，也別把它想得太復(fù)雜了,，因?yàn)橹锌嘏_(tái)上只有空調(diào)面板,。所有駕駛者常用的按鍵、開關(guān),，都在駕駛者伸手可及之處。很明顯地,，這輛車是一輛屬于駕駛者的車輛,，我甚至覺得，乘客對(duì)于這輛車而言,，只是一個(gè)“選配裝置”,。

    中控臺(tái)造型非常簡潔，沒有什么特別值得提起的配置,。對(duì)了,，關(guān)注此車的人，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的試駕車好像少了一個(gè)屏幕,。沒錯(cuò),，中控臺(tái)上的6.1英寸液晶屏幕是選配裝置（我們?cè)��?jīng)在日本實(shí)拍S660 α高配車型，此車還選配了Modulo套件,，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊此）,。也因?yàn)槲覀儧]有車載導(dǎo)航，所試駕的當(dāng)天只能依賴谷歌導(dǎo)航,，在東京婉如蜘蛛網(wǎng)的道路環(huán)境中,，非常容易走錯(cuò)路。

    或許你還會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板上有一個(gè)“MID”按鈕,，這個(gè)按鈕是為了替喜歡在冬天開棚的駕駛者所設(shè)計(jì)的,。在這個(gè)模式下，空調(diào)會(huì)加強(qiáng)腿,、腰部分的加熱,，開啟暖氣時(shí)，還會(huì)加熱座椅,。在夏天時(shí),，日光透過風(fēng)擋直射腿部、腰部,，這個(gè)模式也能讓這些容易被曝曬的部位有個(gè)舒適的環(huán)境,。