加速時(shí)間北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25
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●加速測(cè)試
關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),油門剎車同時(shí)踩到底,,起步轉(zhuǎn)速最高可達(dá)2200rpm,,放開剎車踏板,車輛起步的姿態(tài)很穩(wěn)健,,在車速超過80km/h之后,,加速能力有明顯的下降,,最終取得的10.5秒0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別車型對(duì)比中并不算出色。
實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)上,,ix25 1.6L車型的實(shí)測(cè)成績(jī)跟2.0L車型在加速和制動(dòng)方面的差距為0.24秒和0.08米,,應(yīng)該說這個(gè)差距并不算大,考慮到測(cè)試環(huán)境的差異這個(gè)數(shù)據(jù)僅作參考,。而從我們實(shí)際駕駛的感受上看,,1.6L車型主要是在高速如100km/h以上車速時(shí)才會(huì)有加速能力逐漸衰減的情況,一般日常行駛時(shí)動(dòng)力夠用,。
駕駛員將油門和剎車一起踩下,,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2500rpm時(shí)系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)繼續(xù)提升,這時(shí)松開剎車,,前輪會(huì)有輕微打滑,,隨后車輛保持平穩(wěn)線性的加速,有著很好的平順性,,最終0-100km/h的加速時(shí)間為12.52秒,。
在與同級(jí)別相近排量的車型對(duì)比中,該車的加速成績(jī)應(yīng)該說并沒有優(yōu)勢(shì),,僅比標(biāo)致2008 1.6L車型快一點(diǎn),。而對(duì)于定位城市SUV的車型而言,12.52秒的0-100km/h成績(jī)是可以接受的,。
加速時(shí)間
● 0-100km/h加速測(cè)試
ix25起步時(shí)變速箱保護(hù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過2000rpm,,這時(shí)動(dòng)力比較弱,加速并不是很有力,。不過從曲線來看,,起步時(shí)的加速G值并不算太低,接近0.7g,,對(duì)于2.0L車型還算不錯(cuò),。換擋并沒有造成明顯的G值波動(dòng),從加速曲線來看加速還是非常流暢的,。