中控方向盤上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
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● 內(nèi)飾設(shè)計很簡潔
雪佛蘭品牌在內(nèi)飾設(shè)計上一直是簡單直接,,選材和科技感方面一向保守,,在同級別中屬于有特點但缺乏質(zhì)感的一類。即便如探界者,、邁銳寶XL等旗艦車型,,也不容易找到高級感。不過,,此類風(fēng)格用在創(chuàng)酷上倒是并無違和感,,與其定位相符,初次坐進車內(nèi)也不會有心理落差,。
用料方面仍有遺憾,,中控臺基本都是硬塑料,中間的藍色皮革是非常薄的一層,手感依舊偏硬,。作為一臺指導(dǎo)價接近14萬元的產(chǎn)品,,非常不應(yīng)該。但是,,做工水平還是挺不錯的,,接縫均勻,也并無異響,,裝配工藝令人滿意,。
中控臺的操作邏輯合理,8英寸多媒體屏幕支持觸控,,同時也保留了部分實體按鍵,,現(xiàn)今來看,這依然是最合理的操作形式之一,。多媒體系統(tǒng)包含了藍牙,、Carplay、高德地圖等主流功能,,日常所需基本齊全,。語音操控也是支持的,功能不少,。實際體驗時響應(yīng)速度還可以,,識別準(zhǔn)確率一般,具備一定的實用性,,但還有進步空間,。
配置方面,,全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測,、ESC,、多功能方向盤,、藍牙,、LED日行燈、自動大燈,、全車車窗一鍵升降和PM2.5過濾,,而頂配車型還帶有主駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅、全景天窗,、LED大燈,、無鑰匙進入、倒車影像,、主動剎車,、車道保持等功能,。
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儀表盤也是一樣,,在維特拉的儀表盤上兩塊實體表盤分列兩側(cè),,中央為一塊行車電腦的液晶顯示屏,看起來較為傳統(tǒng),。創(chuàng)酷則采用了一塊巨大的液晶屏取代左側(cè)傳統(tǒng)的時速表盤,,看起來更為時尚,也更有科技感,。
維特拉配備有撥片換擋功能,,而且相比創(chuàng)酷,通過它的多功能方向盤還能控制更多的車載系統(tǒng),,如創(chuàng)酷不具備的定速巡航以及CarPlay功能,。再看創(chuàng)酷,它的方向盤為四向調(diào)節(jié),,能夠適應(yīng)不同體型的駕駛者,,配置更為人性化。
這兩款車都配有帶觸控功能的中控顯示屏,,并帶有GPS導(dǎo)航功能,,屏幕上的操作便利程度不相上下。不過維特拉配備了這一級別車型中不多見的CarPlay功能,,通過它能夠提供更加豐富便利的娛樂和行車輔助功能。雪佛蘭的MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)在創(chuàng)酷上也有所配備(查看MyLink車載系統(tǒng)體驗文章請點這里),,這套系統(tǒng)對安卓用戶的支持程度更高,,而且創(chuàng)酷還帶有安吉星功能。對于使用蘋果手機的用戶,,顯然維特拉帶有的CarPlay更好用,,不過創(chuàng)酷上的MyLink+安吉星系統(tǒng)則可以照顧到更多的安卓用戶,因此總體而言創(chuàng)酷的車載娛樂系統(tǒng)使用的便利性也不會差上多少,。
創(chuàng)酷目前配備的還是手動空調(diào),,在現(xiàn)在看來,旗艦版車型配以這樣的配置有些說不過去,。所以相比起來,,維特拉上的單溫區(qū)自動空調(diào)在舒適性上會更高一些。
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● 內(nèi)飾:簡潔,,空調(diào)面板用料一般
創(chuàng)酷車內(nèi)的大部分地方做工還是相當(dāng)不錯的,,符合同價位車型的水準(zhǔn)。在一些細節(jié)上,,它也表現(xiàn)出很強的品質(zhì)感,,比如真皮方向盤精細的縫線,。這些元素在對手們的高配車型上也都存在,具體哪個更做工更好,,等以后我們做對比測試時再來仔細比對吧,。
空調(diào)控制面板可以說是創(chuàng)酷車內(nèi)唯一一處不能讓人滿意的地方,它的覆蓋材料明顯與周圍的飾板不搭調(diào),。旋鈕的阻尼比較大,,擋位也不是很清晰,比起車內(nèi)的氛圍顯得略低檔,。MyLink系統(tǒng)是隨著創(chuàng)酷首次來到國內(nèi)的,,我的同事在海外試駕創(chuàng)酷時對它贊不絕口,接下來我們研究研究它到底有什么絕活,。
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● MyLink系統(tǒng)體驗:支持Siri,,超贊
首先,MyLink系統(tǒng)最基本的功能是充當(dāng)車輛基本的多媒體系統(tǒng),,并承擔(dān)了車輛的部分功能設(shè)置,。不過它其實也不簡單,因為它涵蓋了相當(dāng)多的車輛功能的設(shè)置,。這其中有許多個性化設(shè)置,,有些設(shè)置在價格更高的車型上也找不到,這給了車主更高的自由度,。
MyLink目前只能支持兩款A(yù)pp(安卓只能支持一款:BringGo導(dǎo)航),,但與Siri的連通已經(jīng)讓它足夠有誘惑力了。因為Siri的智能程度,、識別率都很高,,高于絕大部分智能語音系統(tǒng)。因此,,MyLink還是有很大賣點的,,這個配置出現(xiàn)在創(chuàng)酷的頂配、次頂配車型上,。