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車身尺寸奔馳(進(jìn)口)-奔馳V級(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    全新V級有長短軸版本,,軸距和現(xiàn)在的威霆、唯雅諾一樣,,分別為3430mm和3200mm,。如同全新的S級,換代車型并沒有加長軸距,。當(dāng)時(shí)奔馳官方的解釋,,大概意思是:它的軸距已經(jīng)足夠長了,“無止境”的加長會(huì)對車輛的行駛性能產(chǎn)生影響,。我想V級沒有加長軸距,,也是出于這個(gè)原因吧。另外,,短軸版車型又提供了800mm和1045mm兩種后懸長度可選,,這樣,V級便有了3種車長可選,,分別是短軸版本的4895mm和5140mm以及長軸版的5370mm,,滿足不同需求的消費(fèi)者。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC