保養(yǎng)費(fèi)用雷克薩斯-雷克薩斯NX
保養(yǎng)費(fèi)用
● 配件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)
在配件方面,三個(gè)排量的車型在機(jī)油,、空調(diào)濾清器以及油液部分是通用的,,其它部分則有些不同,雷克薩斯的工時(shí)費(fèi)是按照450元/工時(shí)計(jì)算的,,需要用相應(yīng)項(xiàng)目的單獨(dú)工時(shí)乘以450元,,即為該項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi),。
保養(yǎng)配件價(jià)格表 | ||
配件名稱 | 配件價(jià)格(元) | 所用工時(shí) |
機(jī)油 | 5W-30半合成機(jī)油:38/1L(免費(fèi)) 5W-40全合成機(jī)油:132/1L(可選) 2.0L車型用量:4.2L 2.0T車型用量:4.9L 2.5L車型用量:4.4L | 0.5 |
機(jī)油濾清器 | 61/個(gè) | |
空氣濾清器 | 2.0L/2.5L:122/個(gè) 2.0T:166/個(gè) | 0.1 |
汽油濾清器 | 2.0L/2.5L:1078/個(gè) 2.0T:1289/個(gè) | 1.7 |
空調(diào)濾清器 | 501/個(gè) | 0.1 |
防凍液 | 132/4L*3桶 | 0.7 |
剎車油 | 42/354ml*5瓶 | 0.8 |
差速器油/分動(dòng)箱油 | 160/1L*0.5 | 0.4 |
自動(dòng)變速箱油 | 225/4L*約3-4桶 | 免費(fèi)(檢查/添加) |
火花塞 | 2.0L/2.5L:149/支*4 2.0T:231/支*4 | 0.5 |
備注:雷克薩斯NX免費(fèi)保養(yǎng)中涉及的工時(shí)費(fèi)是以450元/工時(shí)為計(jì)量單位, 用工時(shí)數(shù)量乘以每小時(shí)工時(shí)費(fèi)用即為實(shí)際工時(shí)費(fèi)用,。 |
● 費(fèi)用試算
NX200/NX200t車型
雷克薩斯NX保養(yǎng)費(fèi)用試算表(2.0L/2.0T車型) | |||||||||
周期/項(xiàng)目 (公里) | 機(jī)油/ 機(jī)油濾清器 | 空氣 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 汽油 濾清器 | 差速器油/分動(dòng)箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 總費(fèi)用 | |
免費(fèi) | 10000 | ● | ● | 2.0L:992 2.0T:1018 | |||||
20000 | ● | ● | 2.0L:992 2.0T:1018 | ||||||
30000 | ● | ● | 2.0L:992 2.0T:1018 | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● (四驅(qū) 車型) | ● | 2.0L:2WD:1549 4WD:1889 2.0T:1959 | |||
50000 | ● | ● | 2.0L:992 2.0T:1018 | ||||||
60000 | ● | ● | ● (2.0T) | 2.0L:992 2.0T:2167 | |||||
70000 | ● | ● | 2.0L:992 2.0T:1018 | ||||||
80000 | ● | ● | ● | ● | ● (四驅(qū) 車型) | ● | 2.0L:2WD:3392 4WD:3732 2.0T:4013 | ||
90000 | ● | ● | 2.0L:992 2.0T:1018 | ||||||
100000 | ● | ● | ● (2.0L) | 2.0L:1813 2.0T:1018 | |||||
全系均采用電動(dòng)助力,,免維護(hù)。 全系均采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì),,免維護(hù)。 四驅(qū)車型每4萬(wàn)公里需更換一次差速器油,、分動(dòng)箱油,。 防凍液、變速箱油均采用超長(zhǎng)效設(shè)計(jì),,每次保養(yǎng)需檢查,,如有虧損則進(jìn)行免費(fèi)添加。 | |||||||||
雷克薩斯NX200,、NX200t車型在免費(fèi)保養(yǎng)期間的總費(fèi)用分別為: 2.0L(2WD):13698元,,2.0L(4WD):14378元,2.0T:15265元 | |||||||||
注:●:需要更換 -:無(wú)需檢查更換 |
雖然說(shuō)以上這些費(fèi)用都在免費(fèi)保養(yǎng)的范疇內(nèi),,但是我細(xì)看也可以發(fā)現(xiàn),,其實(shí)部分配件的價(jià)格著實(shí)的不便宜,比如那個(gè)只占用0.1個(gè)工時(shí),,但是價(jià)格卻高達(dá)501元的空調(diào)濾清器,,說(shuō)它是“神器”一點(diǎn)都不夸張了,且每次保養(yǎng)都需要更換,,這要真是脫保了自己花錢(qián)保養(yǎng),,這一個(gè)濾清器的錢(qián)比“機(jī)油機(jī)濾”+工時(shí)費(fèi)合起來(lái)還貴!
NX300h車型
雷克薩斯NX官方保養(yǎng)項(xiàng)目表(2.5L車型) | ||||||||
周期/項(xiàng)目 (公里) | 機(jī)油/ 機(jī)油濾清器 | 空氣 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 汽油 濾清器 | 剎車油 | 火花塞 | 總費(fèi)用 | |
免費(fèi) | 10000 | ● | ● | 999 | ||||
20000 | ● | ● | 999 | |||||
30000 | ● | ● | 999 | |||||
40000 | ● | ● | ● | ● | 1556 | |||
50000 | ● | ● | 999 | |||||
60000 | ● | ● | 999 | |||||
70000 | ● | ● | 999 | |||||
80000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3399 | ||
90000 | ● | ● | 999 | |||||
100000 | ● | ● | ● | 1820 | ||||
110000 | ● | ● | 999 | |||||
120000 | ● | ● | ● | 1166 | ||||
130000 | ● | ● | 999 | |||||
140000 | ● | ● | 999 | |||||
150000 | ● | ● | 999 | |||||
全系均采用電動(dòng)助力,,免維護(hù),。 全系均采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì),,免維護(hù)。 NX300h采用電動(dòng)四驅(qū)設(shè)計(jì),,免維護(hù),。 防凍液、變速箱油均采用超長(zhǎng)效設(shè)計(jì),,每次保養(yǎng)需檢查,,如有虧損則進(jìn)行免費(fèi)添加。 | ||||||||
雷克薩斯NX300h車型在免費(fèi)保養(yǎng)期間的總費(fèi)用為:18930元 | ||||||||
注:●:需要更換 -:無(wú)需檢查更換 |
其實(shí)這么一比,,我倒是覺(jué)得NX300h車型的費(fèi)用相比之下倒是“有些合理”了,,主要是因?yàn)镹X300h車型的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)并不需要維護(hù),省去了不少錢(qián),,而且部分配件的價(jià)格相比也要便宜一些所致,,無(wú)奈的是,那個(gè)501元的空調(diào)濾清器可能還是會(huì)讓你“心塞一會(huì)兒”,。
保養(yǎng)費(fèi)用匯總
免費(fèi)保養(yǎng)期間費(fèi)用試算 | |||
詳情/車型 | 2.0L車型 | 2.0T車型 NX200t | 2.5L車型 NX300h |
4年或10萬(wàn)公里 | 2WD:13698元 4WD:14378元 | 15265元 | ------------------ |
6年或15萬(wàn)公里 | -------------------------------------- | 18930元 | |
共計(jì)保養(yǎng)次數(shù) | 10次 | 10次 | 15次 |
保養(yǎng)間隔 | 10000公里/次 | 10000公里/次 | 10000公里/次 |
售價(jià)區(qū)間 | 31.80萬(wàn)-36.80萬(wàn) | 39.80萬(wàn)-50.80萬(wàn) | 45.90萬(wàn)-59.90萬(wàn) |
從保養(yǎng)的角度來(lái)看,,雖然NX300h最高,但是如果考慮到更長(zhǎng)的質(zhì)保周期和更多的免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)來(lái)看,,它似乎又不是最沒(méi)性價(jià)比的,。如果從車輛售價(jià)來(lái)看,其實(shí)相比于2.0T車型的中高配而言,,它的后期維護(hù)費(fèi)用還是有明顯優(yōu)勢(shì)的,,但是如果和2.0L車型比的話,可就談不上優(yōu)勢(shì)了,,車輛售價(jià)高出去太多了,。
● Q&A
其實(shí)這部分本不該放在這篇單車保養(yǎng)文章中聊的,但在上期的英菲尼迪保養(yǎng)文章中,,有不少網(wǎng)友對(duì)于英菲尼迪和雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)政策提出了很多疑問(wèn),,所以我也就在此和大家多聊幾句,僅供參考哈~,。
關(guān)于免費(fèi)次數(shù)
首先我們可以從細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn):英菲尼迪的4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)和雷克薩斯的4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)其實(shí)是些差異的,,比如保養(yǎng)次數(shù),英菲尼迪是9次,,雷克薩斯是10次,,雖然只有一次只差,但其實(shí)算筆賬你就知道了,,英菲尼迪在你行駛至4年8萬(wàn)公里的時(shí)候,,剛好用年限到期,如果沒(méi)有意外情況的話,,你的最后一次保養(yǎng)就作廢了,。
再來(lái)看雷克薩斯,,4年或10萬(wàn)公里,共10次,,但其實(shí)如果按照廠商的規(guī)定來(lái)看,,雷克薩斯和英菲尼迪一樣,都是要求半年或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,,這也是兩家都在強(qiáng)調(diào)的地方,,正常使用的話,其實(shí)都是在4年的時(shí)候正好做完8次保養(yǎng),,這事就算完了,,只不過(guò)雷克薩斯比英菲尼迪多留了一次的“余量”給你而已。
雷克薩斯機(jī)油差,?
另外一點(diǎn),之前有不少網(wǎng)友都說(shuō)雷克薩斯雖然免費(fèi)的次數(shù)多,,但是用的是礦物油,,關(guān)于這點(diǎn),我只能說(shuō)曾經(jīng)確實(shí)如此,,但是目前免費(fèi)的機(jī)油都已經(jīng)變成半合成油品了,,所以大家也就不用糾結(jié)這件事了,換句話說(shuō),,之前采用的礦物油雖然“檔次不高”,,但是滿足車輛使用是完全沒(méi)問(wèn)題的,礦物油絕不代表“次油”,,否則真因?yàn)橛昧瞬缓玫臋C(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障,,廠商還得給你免費(fèi)修,那豈不是得不償失了么,?
其實(shí)這么一看,,相信您也明白了,兩者在免費(fèi)保養(yǎng)這件事上“實(shí)際差異”不大,,多出一次和多出兩次免費(fèi)而已,。換句話說(shuō),您“正常跑”或者“跑的省”,,那就最后有的剩,,當(dāng)然,剩下的也是作廢,,別惦記了就,。您要“跑得狠”,那就保養(yǎng)得更“勤”,,更早用完,,你真一年跑10萬(wàn)公里,,那一年就都用完了,就這么簡(jiǎn)單,,希望可以幫到大家,。
● 部分配件展示(由于該車型上市時(shí)間不長(zhǎng),庫(kù)存配件并不齊全,,請(qǐng)諒解)