中控方向盤上汽大眾-凌渡
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如果從車價(jià)方面考慮的話,,那內(nèi)飾用料確實(shí)是一分錢一分貨,凌渡的內(nèi)飾質(zhì)感明顯優(yōu)于思域和�,?怂挂彩抢硭鶓�(yīng)當(dāng)?shù)�,。思域在用料方面不算太出色,甚至在�?shí)際觸感方面還不如�,?怂�,,但它在造型設(shè)計(jì)方面有優(yōu)勝之處,同時(shí)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),。相比凌渡和思域,,福克斯的中控臺(tái)在視覺上最缺乏檔次感,,而且設(shè)計(jì)不太人性化,,占用空間較多,對(duì)乘客來說有壓迫感,。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì):一貫的嚴(yán)謹(jǐn)
內(nèi)飾部分,,可聊的東西相對(duì)要少一些,功能區(qū)域布局和細(xì)節(jié)按鈕的設(shè)計(jì),,和高爾夫7幾乎如出一轍,,像是方向盤、儀表盤,、中控部分,,都非常模塊化,傾斜的中控設(shè)計(jì)很人性化,,整體還是我們熟悉的大眾味兒,。
三輻平底方向盤搭配黑色鋼琴漆顯得簡約且精致,不過以運(yùn)動(dòng)型車的角度來看,,方向盤的握感顯得有點(diǎn)單薄,,另外,沒有配備換擋撥片算是個(gè)小小的遺憾,。適度的拉絲金屬質(zhì)感裝飾條很好的點(diǎn)綴出了運(yùn)動(dòng)感,,此外,,官方還有木紋裝飾可供選擇。
中控系統(tǒng)則是大眾MIB Standard Plus的升級(jí)版,,屏幕尺寸從5.8寸增加到6.5寸,,終于沒那么寒酸了。系統(tǒng)功能非常豐富:導(dǎo)航,、倒車影像,、AUX-in/iPod/MP3音源接口、車載CD,、藍(lán)牙,、圖片顯示、音量隨速調(diào)節(jié)以及語音對(duì)話等多項(xiàng)實(shí)用功能一個(gè)不缺,。有所不同的是,,凌渡上新增了一項(xiàng)MirrorLink功能,基本上類似于本田上的那套手機(jī)映射功能,,只不過我們拿到的試裝車只支持少部分安卓手機(jī),,不支持蘋果設(shè)備。
擋把位置凌渡則有些自己的特點(diǎn),,自動(dòng)啟停和AUTOHOLD的按鈕被挪到了擋把左側(cè),,為后方騰出了更大的儲(chǔ)物空間。擋把的位置則設(shè)計(jì)得更靠近駕駛者,,對(duì)于手擋車型而言是個(gè)利好的消息,。