三車(chē)的座椅設(shè)計(jì)理念很不同,，思域?yàn)榱耸管?chē)內(nèi)空間看起來(lái)更寬敞，前排座椅靠背造型修長(zhǎng),，占用空間相對(duì)少一些,。三車(chē)相比，思域的座椅最注重舒適性,，前后排座椅的填充物質(zhì)地是最軟的,，減振效果也更加出色。和思域相比,，�,？怂故橇硗庖粋�(gè)極端，注重包裹性,，而且填充物質(zhì)地較硬,，更像是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，路感反饋更加清晰,。凌渡的表現(xiàn)介于思域和�,？怂怪�間。

    這三臺(tái)車(chē)本質(zhì)上都是家用車(chē),，乘坐空間是用戶最關(guān)心的,，體驗(yàn)者身高179cm，前排頭部空間均為四指,，表現(xiàn)都不錯(cuò),。其他細(xì)節(jié)方面，雖然三車(chē)都有前排中央扶手,，但用戶體驗(yàn)卻差別很大,。凌渡的扶手表現(xiàn)最好,，前后位置和高度都能調(diào)節(jié)，思域雖然不能調(diào),，但勝在足夠大,，而且高度也足夠，實(shí)用性也很不錯(cuò),。而�,？怂沟那芭胖醒敕鍪只�本上是夠不著的，��(shí)用性不大,。

    后排空間方面,，思域的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)了，體驗(yàn)者后排腿部空間達(dá)到一拳四指,，表現(xiàn)出色,。凌渡后排腿部空間為一拳兩指，也是夠用了,。而�,？怂箘t只有四指，有點(diǎn)緊湊了,。

    對(duì)于身高179cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),，后排中間位置的舒適性都不太理想，相對(duì)來(lái)說(shuō)思域和�,？怂沟淖�姿稍好一��,，起碼頭部比價(jià)舒展，而在凌渡上則要一直低著頭,。三車(chē)后排地板中部都有一定的凸起,，對(duì)后排中間位置的舒適性有一定影響。

乘坐空間：符合預(yù)期

    空間部分也是我們所關(guān)心的,，前排空間表現(xiàn)令人滿意，后排則受到車(chē)頂設(shè)計(jì)的影響,，頭部空間略顯局促，不過(guò)腿部空間還是很可觀的,，基本和速騰處于同一水平,。后排的兩側(cè)座椅，包裹性和舒適性都很不錯(cuò),，不過(guò)中間位置地板鼓包巨大,，椅背硬而且頭部空間更是小的可憐，如果沒(méi)有必要,，這個(gè)位置還會(huì)盡量少坐人為妙,。