內(nèi)飾部分對(duì)比：

  從內(nèi)飾設(shè)計(jì)到配置,，全新帝豪可以說(shuō)做到了全面迎合目前主流消費(fèi)人群的實(shí)際需求和審美,，高級(jí)感、品質(zhì)感遠(yuǎn)強(qiáng)于對(duì)手,；相比之下,，始終沒(méi)有進(jìn)行換代的英朗，內(nèi)飾配置都有些跟不上時(shí)代的感覺(jué),，而且材質(zhì)用料也顯得有些過(guò)于廉價(jià),。

內(nèi)飾對(duì)比：

    在內(nèi)飾部分，帝豪也一定程度上延續(xù)了配置上的優(yōu)勢(shì),，尤其是在車機(jī)和空調(diào)等方面,，配置全面實(shí)在；而逸動(dòng) PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，配色也更迎合年輕人審美,。

    由于只是小改款,，所以內(nèi)飾相比17年版本變化不大，空調(diào)區(qū)域和擋把部分的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改動(dòng),，裝飾材質(zhì)也有變化,，現(xiàn)如今的材質(zhì)更閃亮。至于配置上的變化,，我們下面用圖片來(lái)作更細(xì)致的說(shuō)明,。

   中控部分的整體感覺(jué)和做工給人留下的印象對(duì)于一臺(tái)車來(lái)說(shuō)很重要，因?yàn)檫@往往就代表了一個(gè)人對(duì)一臺(tái)車內(nèi)飾的整體評(píng)價(jià),。就整體造型而言,，艾瑞澤5曲線的運(yùn)用更多，所以看起來(lái)相對(duì)要活躍不少,；而帝豪的中控臺(tái)部分和它的外觀在風(fēng)格上很匹配,，穩(wěn)重有余時(shí)尚感不足。不過(guò)在材質(zhì)上,，帝豪使用了大面積的軟性材質(zhì),，反觀艾瑞澤5的硬質(zhì)材料和不太平整的質(zhì)感，有點(diǎn)“可遠(yuǎn)觀,、不可褻玩”的意思。

    儀表盤(pán)的造型兩車非常相像,，功能性和易讀性也都不錯(cuò),。但至于方向盤(pán)的手感，兩款車都有提升的空間,，尤其在3,、9點(diǎn)的位置握起來(lái)有點(diǎn)薄，要是做的飽滿一些就好了,，不過(guò)它們的皮革包裹手感還是挺不錯(cuò)的,。另外，艾瑞澤5在功能性上更加豐富,，具備定速巡航調(diào)節(jié)和電話接聽(tīng),、掛斷按鍵。

   如果不翻查配置表,，這兩款車的中控屏幕在尺寸上的差別其實(shí)不明顯,，從顯示屏清晰度、流暢度的實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果看,，都能夠令人滿意,，觸屏響應(yīng)速度也比較迅速。它們都集成了藍(lán)牙電話、手機(jī)屏幕映射和GPS導(dǎo)航功能,。艾瑞澤5還配備了語(yǔ)音識(shí)別控制功能,，一個(gè)人駕車無(wú)聊時(shí)可以“調(diào)戲”一番，感興趣的朋友請(qǐng)看下邊我們稍早錄制的艾瑞澤5語(yǔ)音識(shí)別演示視頻,。

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    ESC（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）是消費(fèi)者選車時(shí)格外注重的配置，在這兩款車上均有裝備,，而在氣囊方面,，艾瑞澤5比帝豪要多了前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，不過(guò)帝豪所配備的胎壓監(jiān)測(cè)功能算是給購(gòu)買它的用戶一些補(bǔ)償吧,。

● 新系統(tǒng)支持CarPlay功能

    新款帝豪頂配車型會(huì)采用全新的G-Netlink 3.0吉利智能車載系統(tǒng),，不過(guò)我們這次拍攝的車輛為次頂配，缺少這項(xiàng)功能,，稍顯遺憾,。新系統(tǒng)支持CarPlay、連接熱點(diǎn)等功能,，連接到手機(jī)的熱點(diǎn)后還可以使用在線音樂(lè),、新聞、天氣等,。

    這套系統(tǒng)內(nèi)存升級(jí)到1G,，并且采用了電容屏設(shè)計(jì)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)包括CarPlay等功能都很流暢,，觸感靈敏,，用戶體驗(yàn)較好。另外新款車型將USB接口挪到了中央扶手箱內(nèi),，并且增加到了2個(gè),，電流為1.5A，充電速度有保證,。

● 關(guān)于內(nèi)飾

    內(nèi)飾多為硬線條,，配色和設(shè)計(jì)感都比較現(xiàn)代。其中值得一提的是車內(nèi)的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng),，官方稱之為“G-Netlink”,，這套系統(tǒng)除了集成常用的導(dǎo)航、音響,、藍(lán)牙電話等基本功能外,，還具有車載互聯(lián)功能。通過(guò)內(nèi)置的3G網(wǎng)卡可瀏覽新聞,、天氣等互聯(lián)網(wǎng)信息,，還可在車內(nèi)共享網(wǎng)絡(luò)，建立熱點(diǎn)，方便車內(nèi)所有乘員使用,；除此之外,，它還可與手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，通過(guò)HDMI接口將手機(jī)屏幕內(nèi)容映射到中控臺(tái)屏幕上,；最后,，人工后臺(tái)也是其中一項(xiàng)服務(wù)，類似安吉星等,，連接話務(wù)員后可實(shí)施一對(duì)一的服務(wù),，包括導(dǎo)航和求助等。

    短暫的試駕中體驗(yàn)了這幾項(xiàng)功能,，總的來(lái)說(shuō)G-Netlink系統(tǒng)的素質(zhì)還是不錯(cuò)的,，畫(huà)面的分辨率高，重要的是開(kāi)機(jī)速度和反應(yīng)速度都比較快,�,；�于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的界面各個(gè)功能都一目了然，上手很容易,，這套系統(tǒng)的功能實(shí)用性值得肯定,，單看這點(diǎn)，確實(shí)與當(dāng)下主流合資品牌的產(chǎn)品看齊了,。

    新款EC7的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)之后,，除保留了原有上黑下米的配色，方向盤(pán),、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)都作了調(diào)整,，還新增了許多銀色飾條，總體造型看起來(lái)比現(xiàn)款車型更時(shí)髦,。內(nèi)飾用料上，大量的軟性材質(zhì)和細(xì)膩的拼接工藝給人留下了很好的第一印象,，希望量產(chǎn)之后這些細(xì)節(jié)都能夠被保留下來(lái),。

    新款帝豪EC7未來(lái)將會(huì)搭載G-link手機(jī)交互系統(tǒng)和G-Netlink智能車載系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含了藍(lán)牙電話,、手機(jī)映射,、倒車影像、導(dǎo)航等諸多功能,，不僅科技感十足,，實(shí)用性也不差。此外這款車還具有語(yǔ)音控制,、自動(dòng)空調(diào)等功能,。