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四驅(qū)結(jié)構(gòu)江西五十鈴-D-MAX

四驅(qū)結(jié)構(gòu)

    納瓦拉和D-MAX均采用的是非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),四驅(qū)結(jié)構(gòu)同為電控分時(shí)四驅(qū)。納瓦拉的中央差速器結(jié)構(gòu)為開(kāi)放式差速器,,并帶有扭矩放大擋,。D-MAX則配備的是伊頓差速鎖,通過(guò)滑輪組的四驅(qū)測(cè)試我們預(yù)估應(yīng)該不在話下,。具體情況,我們來(lái)看看它們?cè)诨喗M測(cè)試中的表現(xiàn)如何?

汽車(chē)之家

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四驅(qū)結(jié)構(gòu)

    D-MAX采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),,使其在車(chē)身強(qiáng)度及越野能力上的表現(xiàn)比較突出。不過(guò),其四驅(qū)結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,,從動(dòng)力分配情況看,,它屬于分時(shí)四驅(qū)。中央差速器結(jié)構(gòu)為開(kāi)放式差速器,,并帶有扭矩放大擋,。

江西五十鈴 D-MAX 2015款 2.5T四驅(qū) 自動(dòng)超豪華型4JK1

江西五十鈴 D-MAX 2015款 2.5T四驅(qū) 自動(dòng)超豪華型4JK1

四驅(qū)結(jié)構(gòu)

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