● 剎車測(cè)試：（空載/載重400公斤）

〖空載剎車測(cè)試〗

【載重400公斤剎車測(cè)試】

    在剎車測(cè)試方面，納瓦拉的制動(dòng)效果更有優(yōu)勢(shì),，ABS的介入也比較合適,，而D-MAX在ABS介入時(shí)的彈腳感比較明顯，尤其是載重400公斤的時(shí)候,。至于弱衰減方面,，兩者都是存在的，納瓦拉則更明顯一些,，有的剎車成績(jī)也會(huì)達(dá)到17米,，不過(guò)在稍微停車（5分鐘左右）調(diào)整后也會(huì)馬上恢復(fù)一些。

● 剎車測(cè)試

〖空載狀態(tài)測(cè)試〗

【載重400公斤測(cè)試】

    在剎車測(cè)試方面,，無(wú)論是空載還是負(fù)重狀態(tài)下,，D-MAX的剎車曲線都是比較平滑的。前懸架的支撐能力表現(xiàn)不錯(cuò),，車輛在全力剎車狀態(tài)下,，沒(méi)有產(chǎn)生較明顯的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,。最終空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車距離為18.15米，而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為20.51米,。