油耗的差距就不大了，以31km/h行駛103km后,，所加入的燃油相差不到1L,，如果看平均燃油消耗的話銳界最低，開拓者略高,，但實(shí)際算一下用車成本,，百公里相差不大,。在油耗測(cè)試的全程都開啟空調(diào)，并且有一段嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r,，這個(gè)油耗成績(jī)還挺不錯(cuò)的。

● 油耗：12.9L/百公里

● 油耗測(cè)試

    我們把發(fā)動(dòng)機(jī)啟停打開,，啟動(dòng)最節(jié)能的模式,，空調(diào)關(guān)閉（只開風(fēng)扇），路況涵蓋了高速,、環(huán)路以及擁堵路段,，四輛車的駕駛者途中適時(shí)換車并交替當(dāng)頭車，這樣行駛了100km左右,。四輛車的成績(jī)很接近,，可以說是同一水平，兩輛體重更大的7座車比另外兩輛5座車還要省油,，算是意料之外,。冠道是四輛車?yán)镂ㄒ痪哂泄?jié)能模式的車，打開節(jié)能模式后,，能明顯感覺到對(duì)油門的限制,，即使這樣的情況下，它的油耗成績(jī)?nèi)匀皇侨珗?chǎng)最高的,，因此可以說冠道是最費(fèi)油的,。

● 油耗對(duì)比測(cè)試：漢蘭達(dá)的燃油成本更低，但須加注95號(hào)汽油,。

    在動(dòng)力性方面,，銳界獲得了小小的優(yōu)勢(shì)，而在油耗表現(xiàn)上,，銳界領(lǐng)先的地位則被漢蘭達(dá)取代了,。兩車在同一時(shí)間和幾乎完全相同的路段行駛，全程大約在111公里左右,，平均時(shí)速為32km/h,，銳界和漢蘭達(dá)的平均油耗分別為11.6L/100km和10.0L/100km。由于兩車所要求的燃油標(biāo)號(hào)不同,，所以我們根據(jù)目前的油價(jià)進(jìn)行了換算,，得出的結(jié)果是銳界和漢蘭達(dá)每公里的燃油成本分別為0.77元和0.71元，漢蘭達(dá)的燃油成本更低,。

   綜合來看,，兩車的燃油差異大約在0.06元/每公里左右,。假定油價(jià)不變的情況下,，每行駛1萬公里，銳界需要比漢蘭達(dá)多支出600元的油錢,，這樣看來似乎并不是特別多,，也就一頓飯的事兒�,？吹竭@兒競(jìng)爭(zhēng)開始進(jìn)入了“膠著狀態(tài)”,，所以我們接下來將“轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場(chǎng)”，看看它們的四驅(qū)系統(tǒng)是不是能分出勝負(fù),。

◆ 油耗測(cè)試：

    油耗測(cè)試環(huán)節(jié)，我們駕駛銳界共行駛了124公里,，其中50%是較為擁堵的市區(qū)路段,，平均時(shí)速為30.1公里/小時(shí)，共消耗燃油15.48升,，平均油耗為12.5升/百公里,。單看成績(jī)的話，銳界的表現(xiàn)只能說是一般,，但不要忘了它的整備質(zhì)量超過了2.1噸,，甚至接近了中大型SUV級(jí)別的重量，所以得到這個(gè)結(jié)果也算說得過去了,。