動力系統(tǒng)奇瑞汽車-瑞虎7

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：瑞虎7 2020款神行版 1.6T DCT神行7號

相關(guān)車型：瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型

和瑞虎7 PRO不同的是,，瑞虎7搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)采用CVT變速箱（可模擬9速）,，與瑞虎7 PRO的1.6T+7DCT動力系統(tǒng)略有不同,。1.5T發(fā)動機最大功率為156馬力，峰值扭矩230�,！っ�,。

節(jié)選自《符合預(yù)期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T》

相關(guān)車型：瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

節(jié)選自《機械素質(zhì)沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO》

相關(guān)車型：瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型

節(jié)選自《老朋友新面貌試駕奇瑞全新瑞虎7 1.5T》

相關(guān)車型：瑞虎7 2018款 1.5T 自動豪華版國V

節(jié)選自《動力銜接得到優(yōu)化試駕新款瑞虎7 1.5T》

相關(guān)車型：瑞虎7 2016款 1.5T 手動電商版

對比車型動力參數(shù)和懸架對比
車型	榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動	瑞虎7 2016款 1.5T 手動
發(fā)動機類型	1.5T直列四缸	1.5T直列四缸
最大功率馬力（千瓦）	169（124）	152（112）
最大功率轉(zhuǎn)速rpm	5600	5500
峰值扭矩（�,！っ祝�	250	205
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm	1700-4400	2000-4000
發(fā)動機推薦油品	92號	92號
變速箱類型	6速手動	6速手動
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架

而在傳動和底盤方面,，兩車都采用的是主流的前輪驅(qū)動,，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。從機械結(jié)構(gòu)來看,，兩車的后懸架布局頗為神似。當然,，實際開起來,，兩車風(fēng)格差異還是挺明顯的,，我們后文再敘。

節(jié)選自《有顏值更具實力榮威RX5對比奇瑞瑞虎7》

相關(guān)車型：瑞虎7 2016款 1.5T 自動耀領(lǐng)版

● 動力系統(tǒng)

瑞虎7 1.5T DCT車型使用的這臺發(fā)動機是由奇瑞和AVL公司共同研發(fā)的,，搭載了眾多國際知名供應(yīng)商的產(chǎn)品,，其中包含了霍尼韋爾的渦輪增壓器、博格華納提供的正時鏈條結(jié)構(gòu),、舍弗勒提供的配氣機構(gòu)等等,。最吸引人的地方在于這臺發(fā)動機的熱效率達到了37.1%，是目前中國品牌所有發(fā)動機中最高的,，前不久我的同事也對這臺發(fā)動機進行了詳細的解析,，感興趣的朋友可以點擊這里。

這臺1.5T發(fā)動機和手動擋車型的是一樣的,，但在調(diào)校上略有區(qū)別,，最大功率147馬力（108千瓦）/5500rpm，最大扭矩210�,！っ�/1750-4000rpm,，相比手動擋車型，功率少了5馬力,，扭矩大了5�,！っ祝⑶易畲笈ぞ剌敵鰠^(qū)間提前了250rpm,。還需要提一句的是,，210牛·米是個可持續(xù)輸出的最大扭矩,，當急加速時,，這臺發(fā)動機會進入超增壓狀態(tài)，扭矩提升至230�,！っ�,，并最多保持15秒。

傳動系統(tǒng)則使用了格特拉克的6速干式雙離合器變速箱,，軟件的標定以及和發(fā)動機的匹配均由奇瑞自主完成,。

節(jié)選自《多一點耐心試駕奇瑞瑞虎7 1.5T DCT》

相關(guān)車型：瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

我們試駕的車型搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力/5500rpm,，峰值扭矩180�,！っ�/4000rpm；與之匹配的是一臺奇瑞自主研發(fā)的模擬7速CVT變速箱,。相比于1.5T的手動車型,，2.0L車型的動力在沙漠中行駛并不占優(yōu)勢，需要將擋位切換到手動模式以獲得更好的動力輸出。

節(jié)選自《這車還能豁沙子? 體驗瑞虎7 2.0L CVT》

相關(guān)車型：瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

● 動力：博越更充足

　　動力方面,，博越配備的是1.8T渦輪發(fā)動機＋6速手自一體變速箱的動力組合,，而瑞虎7則配備了2.0L自然吸氣發(fā)動機＋CVT無極變速箱的動力組合。相比之下,，博越所搭載的1.8T發(fā)動機動力更加充裕,。

動力系統(tǒng)對比
車型/項目	博越 2016款 1.8TD 自動智尚型	瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版
發(fā)動機排量/進氣形式	1.8L/渦輪增壓	2.0L/自然吸氣
變速箱類型	6AT	CVT
最大馬力（Ps/kW）	184/135	122/90
最大馬力轉(zhuǎn)速（rpm）	5500	5500
最高扭矩（N·m ）	285	180
最高扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）	1500-4000	4000