后備廂上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：凱迪拉克CT6 2020款改款 28T 領(lǐng)先運動型

節(jié)選自《尊與雅凱迪拉克CT6靜態(tài)對比沃爾沃S90》

相關(guān)車型：凱迪拉克CT6 2019款 28T 豪華型

以中大型車的標準來看,，CT6后備廂的表現(xiàn)正常。503L的容積中規(guī)中矩,，放進三個拉桿箱不成問題,，但后備廂的形態(tài)不夠規(guī)整、后排座椅也不能放倒,，這兩點制約了它運載大件物品的能力,。

節(jié)選自《勢在必行測試新款凱迪拉克CT6 28T》

相關(guān)車型：凱迪拉克CT6 2019款 28T 鉑金版

節(jié)選自《換芯再戰(zhàn) 凱迪拉克CT6靜態(tài)對比寶馬5系》

相關(guān)車型：凱迪拉克CT6 2019款 28T 鉑金版

再來說空間,，CT6毫無疑問擁有同級最大的尺寸和軸距，但是BBA進入國內(nèi)之后紛紛加長,，雖然軸距依然比不上CT6,，但是加長的空間全部給了后排乘客，這和標準軸距的CT6設(shè)計理念是不同的,，所以CT6在后排腿部空間方面并沒有比對手寬敞,。后備廂空間比較大，但遺憾的是,，全系車型的后排座椅均無法放倒,，后備廂無法進一步擴展。

節(jié)選自《堪比換代的改款試駕新款凱迪拉克CT6》