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底盤細節(jié)雷克薩斯-雷克薩斯ES

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    這一代ES設計之初正好趕上油價開始大幅上漲,因此通過提升空氣動力學表現(xiàn)來降低燃油消耗成為重點內(nèi)容之一,。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯ES 2012款 300h

    設計師在ES全系底盤的各個部位采用了導流片,,由于300h車型搭載混合動力系統(tǒng),布局有所不同,。這些導流片可以引導空氣在車身下的流動走向,,提高直線行駛穩(wěn)定性。