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中控方向盤廣汽傳祺-傳祺M8

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    拉開車門,落座其中,可以看到它的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計,,同樣能給人煥然一新之感,而宜家宜商的車內(nèi)氛圍則跟自身的定位以及潛在消費者的需求是不謀而合的,。較之于夸張、惹眼的外觀,,內(nèi)飾明顯更具親和力,。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

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中控方向盤

● 座艙—設(shè)計一切照舊,配置小幅提升

    拉開車門,,落座其中,,眼前的一切都已經(jīng)十分熟悉。顯然,,傳祺GM8這一次改款沒有把內(nèi)飾改進納入到計劃之中,。它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格走的就是穩(wěn)重,、大氣的路線,,給我的感覺是商務(wù)氣息比較濃郁,這點與自身的定位是相符的,。然而,,這套內(nèi)飾設(shè)計放在當下也難免會讓部分消費者覺得稍微差點意思。順便提醒一下,,目前傳祺GM8有“雪后馬德里”淺灰內(nèi)飾和“摩登紳士”深海藍內(nèi)飾可以選擇,,而測試車型采用的是"摩登紳士"深海藍內(nèi)飾,但我覺得以全黑內(nèi)飾來形容更加合適,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領(lǐng)航款 390T 至尊版

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    依我所見,,它的內(nèi)飾整體也確實沒必要做出太多的改動,畢竟風(fēng)格與自身的定位是十分吻合的,,相信選擇這類MPV車型的朋友們也早有心理準備,。但不能否認的是,內(nèi)飾的部分細節(jié)設(shè)計也確實有改進的必要,,比如那個稍顯老氣的四輻式方向盤,、復(fù)雜的空調(diào)控制面板等,它們在設(shè)計方面都還有明顯的優(yōu)化空間,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 領(lǐng)航款 390T 至尊版

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上汽通用別克 別克GL8 2018款 ES 28T 旗艦型 國VI

    作為四平八穩(wěn)MPV,,我絕對不會抱怨怎么這兩臺車怎么都用的是四輻式方向盤,如果用了較運動的造型反而會比較奇怪,。就手感來說的話,,我覺得兩臺車各有所長,,GM8的優(yōu)點是環(huán)身粗壯、握感飽滿,,但是皮質(zhì)不夠細膩,,GL8的情況正好相反,如果二者都折中處理一下效果會更好,。儀表盤方面,,輛車表現(xiàn)相當,延伸一些來看,,這臺頂配GL8測試車還裝備有HUD抬頭顯示功能,,而GM8全系沒有這項配置。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

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    GM8推出時間的晚,,所以中控屏尺寸更大是情理之中的,,而且車機系統(tǒng)功能也會更豐富一些,比如它比GL8多了CarLife功能,,倒車影像的清晰度也更好,;不過兩套車機系統(tǒng)的反應(yīng)快慢程度沒有本質(zhì)差別。另外,,GL8有別克招牌的安吉星服務(wù),,我們大家都比較熟悉了;而GM8也可以一鍵呼叫道路救援或緊急聯(lián)系人,,功能上沒安吉星那么豐富,。

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    GM8和GL8都全系標配了三溫區(qū)自動空調(diào),這是值得肯定的,,尤其是GM8,,要知道它的起售價格還不到18萬。前排空調(diào)在溫度調(diào)節(jié)方式上兩車有所區(qū)別,,GM8是實體按鍵,,GL8是輕觸式,有人喜歡前者用起來更順手,,還有人喜歡后者看起來更有科技感,,任何事物都有它的兩面性,看自己的側(cè)重點了,。

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● 內(nèi)飾都較有親和力

    老款GL8的內(nèi)飾非常樸素,,沒有豪華感和居家氛圍,感覺就像個古板大叔,,有一定的距離感,,而現(xiàn)款車型開始注重格調(diào)的營造了,引用了一些別克品牌轎車內(nèi)飾的元素,給人感覺溫馨多了,。而GM8推出的時間相對較短,,不像GL8有“車設(shè)”上的改變,這套內(nèi)飾一出現(xiàn)就是以暖男的風(fēng)格示人,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

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    不出預(yù)料的,,這兩臺車的內(nèi)飾都使用了很大面積的軟質(zhì)材料,只是在細節(jié)處理上有所區(qū)別,,比如GM8中控飾板是皮質(zhì)包裹而GL8則是用木紋作為點綴,,以目前兩臺車的內(nèi)飾表現(xiàn)來看,作為家用車都是比較適合的,。不過有個細節(jié)需要留意,,GM8中控臺和地臺是連為一體的,更有轎車的感覺,,而GL8則是傳統(tǒng)MPV那種不相連的形式,。

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    作為MPV車型,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不需要太夸張,,簡潔明快是最能討好人的,,GL8和GM8的內(nèi)飾設(shè)計在這方面都做得很到位,兩車的整體布局都比較相似,,只是“年輕”的GM8在細節(jié)上同樣會顯得時尚一些,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

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    同樣的四幅式方向盤輪廓,風(fēng)格都比較平淡,。但是相對來說,,GL8的方向盤造型設(shè)計給人感覺有些單調(diào),,缺乏一點設(shè)計感,,所以即使GM8的方向盤設(shè)計算不上很出彩,但整個造型還是會顯得更立體一些,。兩車方向盤上的多功能按鍵都不少,,手感還可以,沒有什么可吐槽的,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

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● 內(nèi)飾用料不錯,,頂配版本配置很全面。

    內(nèi)飾方面依舊走的是穩(wěn)重路線,,上深下淺的配色也符合絕大多數(shù)人的審美,,中央多媒體的10.1英寸顯示屏還是非常顯眼的。用料方面,,在20多萬價位中的中國品牌基本已經(jīng)不用再擔心,,整體表現(xiàn)足夠厚道,而且各個配件之間做得也非常細致,。

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    顯示屏的界面很簡潔,,屏幕的反應(yīng)速度和觸摸的手感都表現(xiàn)不錯,,并且屏幕表面還采用了類似磨砂的設(shè)計,使用起來不易留下手印,。

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    儀表盤的樣式也比較傳統(tǒng),,和GS8基本一致,雙圓的指針式儀表加7英寸彩色液晶屏的組合,,信息顯示很全面,,車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示的也很清晰。

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    方向盤的尺寸相比大多數(shù)乘用車來說算是比較大的,,不過,,握感方面表現(xiàn)不錯,按鍵也沒有松動的情況,。功能上,,除了控制多媒體和儀表信息之外,還配備有自適應(yīng)巡航,、語音控制和藍牙電話等,,整體配置方面表現(xiàn)很全面。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

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    多媒體系統(tǒng)中,,CarPlay和CarLife都有配備,,并且車聯(lián)網(wǎng)的配置也同樣應(yīng)用在GM8上,手機上安裝傳祺App軟件后,,可以通過手機軟件了解車輛定位,、控制車窗、中控鎖等,,如果您是傳祺GS8或其它擁有此項配置的車主,,對這個軟件和操作一定都不陌生。

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    說到配置,,再補充幾句,,在前排中控面板當中還有前排座椅加熱、通風(fēng)的功能鍵,,預(yù)碰撞預(yù)警,、車道保持、自動泊車和無線充電等功能的開關(guān),。對于家用市場來說,,GM8還配備了自動泊車功能的加入可以讓駕駛者可以更加便捷的操作,這項功能看來還是挺重要的,。

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