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底盤細(xì)節(jié)廣汽傳祺-傳祺M8

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

底盤細(xì)節(jié)

上汽通用別克 別克GL8 2017款 28T 旗艦型

    對(duì)于一般乘用車來說,,前圍板位置鋪設(shè)了較厚的隔音棉,前輪拱位置的噪音不易傳入乘員艙,,而后輪拱位置受到乘員艙空間限制無法鋪設(shè)過厚的隔音棉,,所以后輪拱位置的噪音更容易被車內(nèi)乘員覺察。后輪拱采用玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板更多的是為了在整車NVH表現(xiàn)和零部件耐用度之間取得平衡,。

底盤細(xì)節(jié)

    兩款車都采用了縱置油箱的布局,,傳祺GM8的油箱位于車身底部右側(cè),別克GL8的油箱位于車身底部左側(cè),。兩款車都把排氣消音器布置在油箱旁邊,,實(shí)現(xiàn)車輛左右配重的平衡,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

底盤細(xì)節(jié)

上汽通用別克 別克GL8 2017款 28T 旗艦型

    傳祺GM8和別克GL8均采用了麥弗遜式前懸架結(jié)構(gòu),下控制臂位置都采用了液壓襯套來提升車輛行駛質(zhì)感,。兩款車都采用了全框式副車架來實(shí)現(xiàn)撞擊力引導(dǎo)和碰撞吸能效果,;發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的不同導(dǎo)致了兩款車排氣管在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的走向有一定差異。

底盤細(xì)節(jié)

■ 其他細(xì)節(jié)對(duì)比

    傳祺GM8發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部,、車身底部都沒有鋪設(shè)能夠提升防護(hù)和空氣動(dòng)力學(xué)性能的護(hù)板,。而別克GL8的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部一側(cè)和車身底部都帶有護(hù)板,在底盤防護(hù)和空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化方面更勝一籌,。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版