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動(dòng)力系統(tǒng)阿爾法·羅密歐-Stelvio斯坦維

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    動(dòng)力,,這款車(chē)裝備的是和Giulia相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,有高低功率版本,,我們這輛是低功率版,,最大功率200馬力,,最大扭矩330�,!っ�,,與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自ZF的8AT變速箱,。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

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    國(guó)內(nèi)在售的Stelvio都使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但分為高、低兩種功率調(diào)校,,2.0T 200HP的最大功率是200馬力,、最大扭矩是330牛·米,;本次試駕的2.0T 280HP版的最大功率是280馬力,、最大扭矩是400牛·米,。由此可見(jiàn),,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)都足夠出色,尤其是高功率版的280HP車(chē)型,。

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    正所謂客隨主便,,到了歐洲還是要按他們的規(guī)矩來(lái),意想之中的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有出現(xiàn),,取而代之的是一臺(tái)2.2T高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率只有180馬力,但扭矩達(dá)到了450�,!っ�,。和它一同工作的是來(lái)自ZF的第二代8HP50 8AT變速箱。

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動(dòng)力系統(tǒng)