后備廂也展現(xiàn)出了比較好的實(shí)用性,，首先,，在常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積比較可觀,，20,、24、28英寸三個(gè)拉桿箱能同時(shí)放進(jìn)去,，并且它的后排座椅靠背還支持按比例放倒,，可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

    重頭戲來(lái)了,，買旅行車當(dāng)然要看后備廂的表現(xiàn),，它的裝載能力直接決定了你能帶多少行李出行，一路上大包小件的家什全靠它來(lái)容納,，出門在外，帶再多東西大家肯定都不嫌多,。

    E級(jí)旅行的后備廂尺寸很大，即使是和A6 allroad和5系旅行相比也是有優(yōu)勢(shì)的,，在常規(guī)情況下(五座狀態(tài))，放進(jìn)去兩三臺(tái)那種折疊的山地自行車沒(méi)什么問(wèn)題,；而且在蓋板下方還有一個(gè)容積可觀的額外空間,，用來(lái)放些隨車工具再合適不過(guò)了。

    后備廂的隱私遮物簾可以隨電動(dòng)后備廂門上下滑動(dòng)，使用起來(lái)的便利性很高,，當(dāng)然如果你需要可以把它手動(dòng)收回,；此外，E級(jí)旅行配有大多數(shù)旅行車都有的阻攔網(wǎng),，在后備廂放滿東西的情況下對(duì)后排乘客的安全起到一份保障,，如果需要拉的東西太多，將后排座椅放倒后,，這個(gè)阻攔網(wǎng)可以前移,，發(fā)揮同樣的作用，靈活性很不錯(cuò),。

    說(shuō)了這么多,，其實(shí)還是得看實(shí)際表現(xiàn)怎么樣,，我們這次同行四人,，每個(gè)人都有一個(gè)旅行箱：1個(gè)20英寸的,，1個(gè)28英寸的,，兩個(gè)24英寸的,；如果碼放合理的話，四只都能輕松容納,，并且還能剩余不少的空間,，這就是旅行車的優(yōu)勢(shì)，真的很能裝(您可以有不同的理解),。

    到機(jī)場(chǎng)去接機(jī)是E級(jí)轎車的一個(gè)重要功能,，而后備廂的吞吐量相信大家也十分關(guān)心。兩個(gè)分別是27英寸和25英寸的行李箱橫躺著放進(jìn)去后基本上就沒(méi)有空間再容納第三個(gè)大箱子了,，如果是放置最大號(hào)的32英寸箱子的話空間更是所剩無(wú)幾,。且受制于尾部造型，后備廂蓋開(kāi)口比較高且窄,，相比起上一代車型來(lái)說(shuō)似乎是沒(méi)那么“能裝”了,。還好后排座椅支持4/2/4分折放倒，偶爾裝載超長(zhǎng)物品也不是問(wèn)題,。上一代外露的兩根粗大的撐桿在新款上被包裹了起來(lái),，后備廂蓋打開(kāi)后很容易被彈起,，但是要關(guān)上就需要費(fèi)點(diǎn)力氣了。在這輛試駕車上并沒(méi)有電動(dòng)后備廂的蹤影,，而裝載行李后讓后備廂蓋徐徐電動(dòng)關(guān)閉似乎才是E級(jí)正確的使用方式,，國(guó)產(chǎn)后的E級(jí)應(yīng)該會(huì)大量地裝備此功能。

    同很多敞篷車一樣,，在E350敞篷版的后背箱內(nèi)有塊隔板，在落下的時(shí)候才能將車變?yōu)槌ㄅ駹顟B(tài),，此時(shí)會(huì)占用后背箱空間以放下車頂,。不過(guò)有一點(diǎn)不能讓人滿意的是，這個(gè)隔板操作的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)力,，如果是位女性車主還真有可能拉不動(dòng)。

    但總的來(lái)說(shuō),，我對(duì)這款敞篷車的后背箱容量還是比較滿意的,，在頂棚關(guān)閉的狀態(tài)下，編輯部那個(gè)碩大的箱子可以輕松放入,，而且還有不小的余量,，當(dāng)然，敞篷狀態(tài)下就不能放一些大件行李了,，為了瀟灑還是得做出一些犧牲的,。

    如果后排座椅不能放倒，我想大多數(shù)的車主也不會(huì)有什么怨言,，但既然E Coupe能夠提供,，那我們當(dāng)然應(yīng)該考量一下實(shí)用性。優(yōu)點(diǎn)是可以從后備廂里直接放倒后排座椅,，操作十分方便,；缺點(diǎn)是放倒之后不夠平坦，有一定的角度,，但大部分的車主應(yīng)該已經(jīng)十分滿意了,，誰(shuí)會(huì)整天開(kāi)著E Coupe搬家呢？

    E級(jí)四門轎車后備廂頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物籃,，它占用的空間很少,，但車主有時(shí)候可以把一些零碎的東西放在里面，E Coupe相比四門轎車應(yīng)該是更注重生活樂(lè)趣的車型,，所以沒(méi)有了這項(xiàng)人性化的設(shè)計(jì)的確有些惋惜,。

    此外，德系轎車極為規(guī)整的后備廂設(shè)計(jì)一直是有目共睹的,，角落的處理十分講究,，但可能是受復(fù)雜的后橋影響,，E Coupe的后備廂最內(nèi)側(cè)平整度并不是很優(yōu)秀，兩側(cè)和中間都有一定的突起,，雖然對(duì)實(shí)用性的影響微乎其微,，但真正用到的時(shí)候還是能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的不便。

    如果后排座椅不能放倒,，我想大多數(shù)的車主也不會(huì)有什么怨言,，但既然E Coupe能夠提供，那我們當(dāng)然應(yīng)該考量一下實(shí)用性,。優(yōu)點(diǎn)是可以從后備廂里直接放倒后排座椅,，操作十分方便；缺點(diǎn)是放倒之后不夠平坦,，有一定的角度,，但大部分的車主應(yīng)該已經(jīng)十分滿意了，誰(shuí)會(huì)整天開(kāi)著E Coupe搬家呢,？

    E級(jí)四門轎車后備廂頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物籃,，它占用的空間很少，但車主有時(shí)候可以把一些零碎的東西放在里面,，E Coupe相比四門轎車應(yīng)該是更注重生活樂(lè)趣的車型,，所以沒(méi)有了這項(xiàng)人性化的設(shè)計(jì)的確有些惋惜。

    此外,，德系轎車極為規(guī)整的后備廂設(shè)計(jì)一直是有目共睹的,，角落的處理十分講究，但可能是受復(fù)雜的后橋影響,，E Coupe的后備廂最內(nèi)側(cè)平整度并不是很優(yōu)秀,，兩側(cè)和中間都有一定的突起，雖然對(duì)實(shí)用性的影響微乎其微,，但真正用到的時(shí)候還是能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的不便,。

上圖為GIF動(dòng)畫，大小為292K,，下載需要一些時(shí)間,，如果網(wǎng)速過(guò)慢請(qǐng)耐心等待
『如果您無(wú)法看到上面的GIF動(dòng)畫，請(qǐng)開(kāi)啟‘Internet選項(xiàng)-高級(jí)-播放網(wǎng)頁(yè)動(dòng)畫’』

   我所說(shuō)的某個(gè)方面,，指的就是后備箱,。后備廂除了足夠的平整以外，兩個(gè)角落里加了網(wǎng)兜,，可以視需要拉起,，就形成一個(gè)單獨(dú)的小儲(chǔ)物空間。后備廂的上壁可以拉出一個(gè)很大的收納箱,，可以用來(lái)放一些會(huì)滾動(dòng)的物品,，并且不用時(shí)只要按右下角的小按鈕即可將其收起,。同時(shí)，拉動(dòng)拉繩還有掛鉤可以使用,，將購(gòu)物袋掛在上面就不用擔(dān)心里面的東西會(huì)在行駛中散落后備廂的各個(gè)角落了,。

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   我所說(shuō)的某個(gè)方面,，指的就是后備箱,。后備廂除了足夠的平整以外，兩個(gè)角落里加了網(wǎng)兜,，可以視需要拉起,，就形成一個(gè)單獨(dú)的小儲(chǔ)物空間。后備廂的上壁可以拉出一個(gè)很大的收納箱,，可以用來(lái)放一些會(huì)滾動(dòng)的物品,，并且不用時(shí)只要按右下角的小按鈕即可將其收起。同時(shí),，拉動(dòng)拉繩還有掛鉤可以使用，將購(gòu)物袋掛在上面就不用擔(dān)心里面的東西會(huì)在行駛中散落后備廂的各個(gè)角落了,。