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加速時(shí)間上汽大眾-途岳

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 加速測(cè)試

汽車(chē)之家

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    參數(shù)上的差距很直觀的體現(xiàn)在了0-100km/h加速成績(jī)上,,從起步開(kāi)始奇駿就確立了優(yōu)勢(shì),一直領(lǐng)跑到結(jié)束,。0-400米加速測(cè)試中也是唯一一個(gè)尾速突破140km/h的選手,。皓影和途岳的表現(xiàn)同樣出色,在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)處于劣勢(shì)的情況下,,0-100km/h加速并沒(méi)有被奇駿完全甩開(kāi),,并且在400米加速上反而越跑越快,最后只有0.1秒的差距,。至于RAV4榮放,,拼加速確實(shí)不是它的強(qiáng)項(xiàng),比賽開(kāi)始之前就已經(jīng)失去了懸念,。

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    中途加速是平時(shí)很常見(jiàn)的使用場(chǎng)景,,在這個(gè)環(huán)節(jié)中途岳憑借雙離合變速箱干脆利落的降擋反應(yīng)取得了40-80km/h加速的最快成績(jī),另外三位CVT選手則需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的過(guò)程,。而在80-120km/h這種高速行駛再加速時(shí),,奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了,毫無(wú)意外的取得了第一,。

●加速測(cè)試

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    途岳的起步非常利落,有了四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,,時(shí)間沒(méi)有浪費(fèi)在車(chē)輪打滑上,。VV6的起步其實(shí)并不慢,受限于整車(chē)的車(chē)重,,以及變速箱較慢的換擋速度等原因,雙方逐漸拉開(kāi)了差距,。

 加速成績(jī):

上汽大眾 途岳 2018款 330TSI 基本型汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

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