剎車距離上汽大眾-途岳
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● 剎車測試
四輛車的剎車成績都是中規(guī)中矩的表現(xiàn),,沒有拉開明顯差距,RAV4榮放受制于輪胎抓地力確實有限,,成績最差,,制動末段向前滑動的趨勢是最明顯的,。這里要重點說一下奇駿,雖然成績是第二好,,但是有兩個明顯的問題:一是緊急制動時只有剎車燈爆閃,,沒有雙閃自動開啟功能,對后車的警示不足,;二是剎車腳感非常差,,前半段虛位明顯,制動力不足,,之后會突然釋放,,不夠線性。像緊急制動這種全力踩下踏板的情況還好,,日常行駛跟車的時候會非常累,。
節(jié)選自《家庭好幫手 20萬元選臺稱心的緊湊型SUV》
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●剎車測試
途岳的剎車腳感線性,踩起來很有信心,,十次全力測試,,成績較為穩(wěn)定。VV6的剎車腳感偏軟,,初段制動力不足,。十次全力測試之后,剎車盤出現(xiàn)了過熱的情況發(fā)生,。最終途岳和VV6分別取得了39.44米和42.5米的成績,。
節(jié)選自《“中國通”VS“懂中國” 途岳對WEY VV6》
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◆ 剎車成績表現(xiàn)優(yōu)異
車輛的剎車成績也非常不錯,連續(xù)多組制動成績都在38米左右,,姿態(tài)方面,,全力制動時,車輛只有一定幅度的前傾,,姿態(tài)的控制中規(guī)中矩,。經(jīng)過我們實測,100-0km/h的制動成績?yōu)?7.78米,,屬于我們認(rèn)定的優(yōu)秀范圍,。
節(jié)選自《途觀L的小兄弟 測上汽大眾途岳 330TSI》
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