乘坐空間上汽大眾-途岳
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座椅為雙色拼接的一體式造型,,根據(jù)配置不同依次為織物、皮織混搭和仿皮座椅,,不過(guò)在功能調(diào)節(jié)上很單一,,進(jìn)頂配銳享版支持電動(dòng)加熱,全系甚至都不支持座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),。車門板上基本上手肘碰觸到的位置都是以軟質(zhì)包覆,,其它部分則是常見(jiàn)的塑料材質(zhì)來(lái)包裹。
后排部分首先空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有缺席,,給一個(gè)好評(píng),,另外就是旁邊就是一個(gè)USB+Type-C的接口,兩個(gè)接口能夠更好的兼容當(dāng)下更多不同接口的電子設(shè)備充電,。
在乘坐空間方面,,身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)后,,頭部空間一拳+兩指,。
作為一臺(tái)入門級(jí)別的緊湊型SUV,大家一定更加關(guān)系它的后排乘坐空間,,我們同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,,頭部空間一拳,腿部空間兩拳,,整個(gè)前后排的乘坐空間還是比較寬裕的,。不過(guò)相比于偏軟的前排座椅來(lái)說(shuō),,后排座椅會(huì)顯得稍硬一些。
乘坐空間
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● 乘坐空間對(duì)比(體驗(yàn)者身高:178cm)
實(shí)踐出真知,,在身高178cm的體驗(yàn)者逐一坐進(jìn)車內(nèi)之后,乘坐空間結(jié)果也正式出爐,。車身尺寸全面占優(yōu)的奇駿并沒(méi)有在任何一項(xiàng)取得領(lǐng)先,;軸距最短的皓影也沒(méi)有處于下風(fēng),四車均有著兩拳的腿部空間,。RAV4榮放在前后排頭部空間上的表現(xiàn)是最好的,,總的來(lái)說(shuō)這四輛車的乘坐空間表現(xiàn)都能令人滿意。
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■ 空間方面:天逸 C5頭部空間有優(yōu)勢(shì),,途岳腿部空間更充裕
兩款車型的座椅均采用了仿皮材質(zhì),。相比之下,天逸 C5運(yùn)用黑灰拼接加多邊形圖案搭配,,用料偏軟,,主駕駛位座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié);途岳則為全黑色搭配,,包裹性要相對(duì)好一些,,主駕駛位座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐,。
乘坐空間方面,,它們之間的差別不是很大,天逸 C5在前后兩排的頭部空間上占有些許優(yōu)勢(shì),,而途岳在第二排的腿部空間上會(huì)更充裕一些,。
乘坐空間
乘坐空間
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●乘坐表現(xiàn)
途岳乘坐表現(xiàn)沒(méi)有什么特別的瑕疵,一切看起來(lái)都是標(biāo)桿化的表現(xiàn),,換句話來(lái)說(shuō),,你可以在個(gè)別方面強(qiáng)過(guò)它,但是不可能是全部,。而且駕駛位坐姿更符合人體工程學(xué),。VV6則用真材實(shí)料和高車身長(zhǎng)軸距換來(lái)了實(shí)實(shí)在在的舒適度。