動(dòng)力系統(tǒng)比亞迪-宋MAX新能源
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● 加速:爽快活潑人見人愛
說(shuō)到DM-i,,相信大家都比較熟悉了,,畢竟它已經(jīng)是比亞迪家的王牌加主力動(dòng)力配置。首先是驍云-插混專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率是110馬力,最大扭矩是135�,!っ�,,動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)并不算突出,。當(dāng)然了,,真正的C位還是電機(jī),來(lái)看看它的輸出,。51公里版本搭載電混系統(tǒng)EHS132,,峰值功率180馬力,,峰值扭矩316牛·米,。105km版本搭載電混系統(tǒng)EHS145,峰值功率197馬力,,峰值扭矩325�,!っ�,。
節(jié)選自《悠長(zhǎng)假期 測(cè)試比亞迪宋MAX DM-i 105KM》
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動(dòng)力系統(tǒng)
宋MAX DM配備DM3插電式混動(dòng)系統(tǒng),,相比上一代系統(tǒng)增加了BSG電機(jī),,宋MAX DM為前驅(qū)布局,,DM系統(tǒng)只配備一個(gè)電動(dòng)機(jī),,位于車輛前部�,?傮w來(lái)說(shuō),,DM3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并沒(méi)明顯變化,,但工作策略卻有著明顯的變化,,最終駕駛體驗(yàn)和能耗水平都明顯改善。
節(jié)選自《最快的國(guó)產(chǎn)MPV 測(cè)試比亞迪宋MAX DM》
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