內(nèi)飾設(shè)計(jì)區(qū)別：

    兩臺(tái)車的內(nèi)飾用料和做工都挺好，航海家專心于用大量的木紋，鍍鉻和皮革營(yíng)造豪華感,。Q5L則用更低調(diào)的氛圍維持著奧迪車型的一貫質(zhì)感，當(dāng)然也沒(méi)忘用一些木紋增加穩(wěn)重氣息,。

    車內(nèi)配置方面航海家提供了主動(dòng)降噪、膝部氣囊,、和12.8英寸中控屏（Q5L為10.1英寸）等配置,。Q5L則多了更多的駕駛選項(xiàng),、陡坡緩降、換擋撥片等,；看,！配置上也反映出了兩車不同的性格，對(duì)吧,。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有千秋

   需要特別提到的是,，我們體驗(yàn)的是XC60 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版,，它與2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾用料上有所差異,，所以你看到了木紋飾板的出現(xiàn)，其實(shí)運(yùn)動(dòng)版車型采用的是金屬網(wǎng)格飾條,。兩車做工比較相似,，同屬同級(jí)別主流水準(zhǔn)。用料上XC60更勝一籌,，身體常接觸到的地方基本都被軟質(zhì)材料/皮質(zhì)包裹,，觸感柔軟。Q5L的手套箱區(qū)域還是硬塑料材質(zhì),，差點(diǎn)意思,。

   Q5L全系標(biāo)配了10.1英寸的中控屏幕，屏幕支持觸控操作,。觸控功能的加入,，也使得原本屬于MMI系統(tǒng)的操作區(qū)域閑置了出來(lái)，現(xiàn)在變成了一個(gè)儲(chǔ)物槽,，旁邊還有多個(gè)卡槽,。XC60中控屏幕的尺寸為9英寸，豎直的布局還挺顯大,，屏幕四周采用了鋼琴烤漆裝飾件,，指紋非常容易留在上面，需要經(jīng)常清潔才行,。UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔清晰,，但依舊會(huì)給到人高冷的感覺(jué)，這也一直是它的品牌特色,。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

   內(nèi)飾的做工符合這一級(jí)別的要求,，在軟性材料的使用上也并不吝嗇，不過(guò)在營(yíng)造豪華感這一方面相比競(jìng)品還略有欠缺,，追求豪華感的朋友可能會(huì)看不慣Q5L這樣的內(nèi)飾風(fēng)格,。

   儀表盤和方向盤都值得點(diǎn)贊，12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果很清晰,，顯示的內(nèi)容也挺豐富的,。方向盤手感很不錯(cuò),，雖然不是運(yùn)動(dòng)版使用的平底方向盤，但是造型依然很有特色,。

   自適應(yīng)巡航很好用,，無(wú)論是暢通的高速路還是擁堵的環(huán)路都能用，環(huán)路上堵車時(shí)自適應(yīng)巡航功能可以有效地減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),，前車停下來(lái)時(shí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以使車輛停下來(lái),，如果3秒之內(nèi)前車動(dòng)了的話，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讓車輛動(dòng)起來(lái),，不過(guò)如果前車停頓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話,，再啟動(dòng)時(shí)就需要駕駛員輕輕地踩一下油門來(lái)喚醒系統(tǒng)了。

   多媒體系統(tǒng)需要用觸摸板來(lái)進(jìn)行操控,，和家族大哥A8L相比,，這個(gè)觸摸板在手寫輸入時(shí)不支持疊字輸入，其他方面很好用,，位置也順手,，盲操起來(lái)很方便。

   空調(diào)控制區(qū)域也是奧迪的老設(shè)計(jì)了,，上手很快,，沒(méi)啥難度。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就像是一位高冷的極客,，雖說(shuō)沒(méi)有太多豪華感,，但是科技感十足。

  兩車在內(nèi)飾做工方面的表現(xiàn)都值得肯定,，中控臺(tái)和門板處都采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆，摸上去的觸感比較舒適,有一定檔次感,。