中控方向盤(pán)一汽奧迪-奧迪Q5L
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)區(qū)別:
兩臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾用料和做工都挺好,航海家專(zhuān)心于用大量的木紋,,鍍鉻和皮革營(yíng)造豪華感,。Q5L則用更低調(diào)的氛圍維持著奧迪車(chē)型的一貫質(zhì)感,當(dāng)然也沒(méi)忘用一些木紋增加穩(wěn)重氣息,。
車(chē)內(nèi)配置方面航海家提供了主動(dòng)降噪,、膝部氣囊、和12.8英寸中控屏(Q5L為10.1英寸)等配置,。Q5L則多了更多的駕駛選項(xiàng),、陡坡緩降、換擋撥片等,;看,!配置上也反映出了兩車(chē)不同的性格,對(duì)吧,。
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需要特別提到的是,,我們體驗(yàn)的是XC60 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版,它與2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾用料上有所差異,,所以你看到了木紋飾板的出現(xiàn),,其實(shí)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型采用的是金屬網(wǎng)格飾條。兩車(chē)做工比較相似,,同屬同級(jí)別主流水準(zhǔn),。用料上XC60更勝一籌,身體常接觸到的地方基本都被軟質(zhì)材料/皮質(zhì)包裹,觸感柔軟,。Q5L的手套箱區(qū)域還是硬塑料材質(zhì),,差點(diǎn)意思。
Q5L全系標(biāo)配了10.1英寸的中控屏幕,,屏幕支持觸控操作,。觸控功能的加入,也使得原本屬于MMI系統(tǒng)的操作區(qū)域閑置了出來(lái),,現(xiàn)在變成了一個(gè)儲(chǔ)物槽,,旁邊還有多個(gè)卡槽。XC60中控屏幕的尺寸為9英寸,,豎直的布局還挺顯大,,屏幕四周采用了鋼琴烤漆裝飾件,指紋非常容易留在上面,,需要經(jīng)常清潔才行,。UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔清晰,但依舊會(huì)給到人高冷的感覺(jué),,這也一直是它的品牌特色,。
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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾的做工符合這一級(jí)別的要求,在軟性材料的使用上也并不吝嗇,,不過(guò)在營(yíng)造豪華感這一方面相比競(jìng)品還略有欠缺,,追求豪華感的朋友可能會(huì)看不慣Q5L這樣的內(nèi)飾風(fēng)格。
儀表盤(pán)和方向盤(pán)都值得點(diǎn)贊,,12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示效果很清晰,,顯示的內(nèi)容也挺豐富的。方向盤(pán)手感很不錯(cuò),,雖然不是運(yùn)動(dòng)版使用的平底方向盤(pán),,但是造型依然很有特色。
自適應(yīng)巡航很好用,,無(wú)論是暢通的高速路還是擁堵的環(huán)路都能用,,環(huán)路上堵車(chē)時(shí)自適應(yīng)巡航功能可以有效地減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),前車(chē)停下來(lái)時(shí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以使車(chē)輛停下來(lái),,如果3秒之內(nèi)前車(chē)動(dòng)了的話(huà),,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讓車(chē)輛動(dòng)起來(lái),不過(guò)如果前車(chē)停頓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話(huà),,再啟動(dòng)時(shí)就需要駕駛員輕輕地踩一下油門(mén)來(lái)喚醒系統(tǒng)了,。
多媒體系統(tǒng)需要用觸摸板來(lái)進(jìn)行操控,和家族大哥A8L相比,,這個(gè)觸摸板在手寫(xiě)輸入時(shí)不支持疊字輸入,,其他方面很好用,,位置也順手,盲操起來(lái)很方便,。
空調(diào)控制區(qū)域也是奧迪的老設(shè)計(jì)了,,上手很快,沒(méi)啥難度,。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就像是一位高冷的極客,,雖說(shuō)沒(méi)有太多豪華感,但是科技感十足,。
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兩車(chē)在內(nèi)飾做工方面的表現(xiàn)都值得肯定,中控臺(tái)和門(mén)板處都采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆,,摸上去的觸感比較舒適,有一定檔次感,。