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車輪輪胎寶馬(進口)-寶馬iX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

寶馬(進口) 寶馬iX 2022款 M60 歐洲版

    除了外觀上有區(qū)別,,這兩臺試駕車在輪圈樣式的選擇上也有差異,。雖然兩車輪圈均為最大的22英寸,輪胎也都是規(guī)格275/40 R22的倍耐力P Zero PNCS輪胎,,輪胎內帶有消音棉,。但這臺紅色的試駕車選裝了屬于M Performance改裝件的1022雙色輪圈,不僅表面采用銑削工藝處理,,上面還帶有碳纖維空氣擾流板,。而巖石灰的試駕車則選裝了iX車系可選最高規(guī)格的1023亮面黑泰坦色雙色輪圈。

相關車型:寶馬iX 2022款 xDrive50

車輪輪胎

寶馬(進口) 寶馬iX 2021款 xDrive50

  可選配的輪圈尺寸從20英寸起步,,最大尺寸可選裝試駕車上的22英寸雙色輪圈,,iX面積更大的側面搭配大尺寸輪圈要好看不少。試駕車上搭配的是普利司通專門針對電動SUV優(yōu)化過的ALENZA 001輪胎,,帶有B-Silent靜音技術,,輪胎內壁附帶有海綿復合材料以降低輪胎的滾動噪音,降低來自路面的噪音源對于本身十分安靜的電動車來說尤為重要,。