●噪音測(cè)試

    在噪音測(cè)試中,，XR-V是怠速最安靜的車型，但是一開上路馬上就能感受到路噪非常明顯，C-HR則是相反，上路之后反而成為最安靜的車型。C-HR的轉(zhuǎn)速特別低,，對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有很大幫助（此車只要轉(zhuǎn)速超過3000rpm就會(huì)聽到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲）。而T-Cross則是非常均衡，在120km/h噪音和C-HR一樣好,。

    另外有一點(diǎn)值得注意，就是在測(cè)試T-Cross時(shí),，原本以為T-Cross是最安靜的車型,。這是因?yàn)樗�的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響比較綿密，而C-HR和XR-V的聲浪都比較粗糙,，給人噪音較大的錯(cuò)覺,。

■ 噪音測(cè)試：

    作為小型SUV，從NVH的表現(xiàn)也可以看得出T-Cross的城市化趨向,，車輛在怠速狀態(tài)以及80km/h以下的車速工況下,，車內(nèi)的隔音表現(xiàn)可以說是可圈可點(diǎn)，而這也是我們?nèi)粘Ｔ诔鞘兄型ㄇ谧畛Ｓ玫乃俣葏^(qū)間,。不過當(dāng)車速超過80km/h之后,，胎噪和風(fēng)噪就會(huì)逐漸變得明顯起來,，而當(dāng)車速達(dá)到120km/h的時(shí)候，車內(nèi)將能夠明顯的聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,，乘客間的交流將會(huì)需要更大聲一些,，如果您正在欣賞音樂的話，也將不得不適當(dāng)?shù)膶⒁袅空{(diào)響一些,。