車輪輪胎Audi Sport-奧迪R8
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新花紋的P ZERO輪胎抓地力比上一代有所加強(qiáng),,不過在Performance版上仍然沒有標(biāo)配P ZERO CORSA系列,有點(diǎn)遺憾,,前胎尺寸245/40 ZR20 8.5J,;后胎305/30 R20 11J,;普通Coupe版本配備了前小8活塞卡鉗,剎車腳感更線性,,而Performance版標(biāo)配前大六活塞+碳陶瓷剎車盤,,來的直接,來的粗暴,,特別適合賽道駕駛,。
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在我眼中這臺(tái)車是那么的性感,但路人可不這么想,,也許是過分順滑的造型很容易湮沒在路人的視野中,,又或者把它當(dāng)成了一臺(tái)TT,兩天下來它并沒有引來太多超跑應(yīng)得的目光,,為此我有些凌亂,,要知道這臺(tái)車還選裝了價(jià)值29000元金剛鸚鵡藍(lán)的水晶漆,真不公平,!
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輪胎采用倍耐力P ZERO輪胎,性能非常不錯(cuò),,不過在濕滑路面上并沒有太多優(yōu)勢,,我們在賽道試駕時(shí)雨下得非常大,又要時(shí)刻意保持比較深的油門,,這時(shí)后輪有時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,,可以明顯感覺到電子系統(tǒng)的限制。R8可以選裝陶瓷剎車片,,不過我們這批試駕車采用的是鋼制打孔剎車片,,制動(dòng)效果并不會(huì)差太多,不過熱衰減會(huì)來得更早,。
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移至車身側(cè)面,,奧迪R8限量版造型立體感十足,,車門上下兩條銳利的腰線將車身前后完美的結(jié)合在一起,過渡非常自然,。位于輪胎上方寬大圓型的輪拱更突顯“加大號(hào)”輪胎的魅力,,另外輪圈的樣式與現(xiàn)款車型略有不同,19寸大腳輪圈采用了五輻雙臂“Y“字形樣式,,造型看起來十分給力,,運(yùn)動(dòng)感十足,前235/35 ZR19,,后305/30 ZR19尺寸的倍耐力P ZERO高性能輪胎提供強(qiáng)了有力的抓地力,。
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至于輪胎方面,它與Coupe版配備一致,,輪圈的樣式也相同(輪轂樣式不在選配單上),。前后均是配備倍耐力P ZERO高性能輪胎,尺寸分別為235/35 R19Y,、295/30 R19 91Y,,高扁平率和胎面寬大的倍耐力P ZERO高性能輪胎為它提供了出色的抓地力。而前八活塞固定式鋁制卡鉗,、后固定卡鉗+滑動(dòng)式卡鉗的制動(dòng)系統(tǒng)則是提供了出色的制動(dòng)性能,。另外,如果資金寬余的話,,可以選擇性能更好的陶瓷制動(dòng)盤,。
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除了車輛本身性能以外,輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)也有功不可沒的作用,。奧迪R8 V10使用了倍耐力P ZERO超高性能跑車輪胎,,前輪235/35 ZR19(91Y),后輪295/30 ZR19(100Y),,在Gallardo LP560-4等超跑上我們也能見到,。其不對稱花紋、高抓地性能,、以及抗水漂能力就不多說了,,這種產(chǎn)品屬于“誰用誰知道”的一類。
另外,,試駕車輛選裝了前/后陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)(官方報(bào)價(jià)15.29萬元),,由高強(qiáng)度碳纖維嵌入陶瓷材料的大尺寸穿孔陶瓷剎車盤,和前輪八活塞卡鉗+后輪四活塞卡鉗組成,。這套制動(dòng)系統(tǒng)可以有效的提升制動(dòng)力,,并且降低熱衰減幾率。
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在輪胎方面,,V10 R8也有它自己獨(dú)特的配置,,全新設(shè)計(jì)的19寸5幅Y式輪轂十分有力量,給人的視覺沖擊強(qiáng)烈,。
它的前后輪胎分別使用了尺寸為235/35 ZR19和295/30 ZR19的倍耐力P zero輪胎,,這樣高寬度和扁平度的輪胎是車輛高速平穩(wěn)行駛的可靠保證,而前8活塞后3活塞的剎車鉗更是提供了強(qiáng)大的制動(dòng)力,。
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R8的發(fā)動(dòng)機(jī)艙使用了玻璃外殼,這樣就可以像外人炫耀它的動(dòng)力系統(tǒng),。這款V10發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.2L,,采用干式油底殼,最大功率達(dá)到525馬力,,在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大530Nm的扭矩,。令人不可思議的是據(jù)稱該車的平均油耗數(shù)字僅為13.7升。
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奧迪R8 V10同樣裝備quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,然而與普通奧迪轎車上裝備的系統(tǒng)不同,,這套傳動(dòng)系統(tǒng)平時(shí)將15%的扭矩輸出到前輪,而將85%的扭矩傳給后輪,,也就是說在多數(shù)情況下,,奧迪R8更像是一款后驅(qū)車。
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R8前后輪胎采用了兩種不同的尺寸,,前輪為235/35 R19的規(guī)格,,而后輪為295/30 R19的規(guī)格,這樣的輪胎尺寸在一定程度上保證了行車的穩(wěn)定性,。