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噪音上汽集團-榮威RX5 MAX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    在此前的試駕中,,榮威RX5 MAX的車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)就不錯,2022款車型依然有著全系標配的前排雙層隔音玻璃,,米其林浩悅四代輪胎的靜音表現(xiàn)也為車內(nèi)靜謐性做出了一份貢獻。只有當發(fā)動機來到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,來自發(fā)動機艙的聲音會讓人覺得有些吵,但日常8AT變速箱會兢兢業(yè)業(yè)的讓發(fā)動機維持在低轉(zhuǎn)速區(qū)間。

汽車之家

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●噪音測試

    本車的怠速噪音表現(xiàn)還不錯,不過動起來之后,,路噪比較容易傳進車艙,,所以我們在車內(nèi)并沒有聽到什么發(fā)動機的聲音,幾乎都是輪胎滾動聲,。測試結(jié)果和我們前陣子測試的300TGI車型有些區(qū)別,,我們認為應該是輪胎所造成的差異。

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