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當(dāng)前位置:首頁 > 中型車 > Model 3 > 2020款 > 車型詳解 > 中控方向盤

中控方向盤特斯拉中國-Model 3

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

特斯拉中國 Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版

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    我覺得大部分人會跟我一樣,對它的好奇更多源于車內(nèi),。進(jìn)入Model 3后,,我覺得今后再想用“簡潔”一詞形容一輛車內(nèi)飾之前要先掂量掂量了,。如果說它代表現(xiàn)在,,那跟它相比,,Model S/Model X的內(nèi)飾只是上一代產(chǎn)物,。與其像很多人拍腦門就吹捧它的科技感時,,我感受到的更多是一種居家感,,清新淡雅,,簡而不陋。

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    內(nèi)飾走極簡的設(shè)計風(fēng)格,,一塊大液晶屏負(fù)責(zé)所有功能的操作,,至于儀表盤不在駕駛員面前這件事,其實很多年前就有了,,所以并不會有不適應(yīng)的情況,。后視鏡和方向盤調(diào)節(jié)位置功能都需要靠滾輪來完成,如果你定好一種情況就不會再變,,那這個問題不大,,如果你如我同事一樣,每次開車都要對這兩樣?xùn)|西調(diào)來調(diào)去,,那就挺鬧騰,。

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    V10系統(tǒng)有很多升級,,這個之前我們有單獨的文章介紹,點擊這里就能直接傳送,。新系統(tǒng)在輔助駕駛方面,,可以開始識別樁桶,這個功能會在駕駛部分來細(xì)說,。

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