我覺得大部分人會跟我一樣，對它的好奇更多源于車內(nèi),。進入Model 3后,，我覺得今后再想用“簡潔”一詞形容一輛車內(nèi)飾之前要先掂量掂量了。如果說它代表現(xiàn)在,，那跟它相比,，Model S/Model X的內(nèi)飾只是上一代產(chǎn)物。與其像很多人拍腦門就吹捧它的科技感時,，我感受到的更多是一種居家感,，清新淡雅,，簡而不陋。

    內(nèi)飾走極簡的設(shè)計風(fēng)格,，一塊大液晶屏負責(zé)所有功能的操作,，至于儀表盤不在駕駛員面前這件事，其實很多年前就有了,，所以并不會有不適應(yīng)的情況,。后視鏡和方向盤調(diào)節(jié)位置功能都需要靠滾輪來完成，如果你定好一種情況就不會再變,，那這個問題不大,，如果你如我同事一樣，每次開車都要對這兩樣?xùn)|西調(diào)來調(diào)去,，那就挺鬧騰,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

    V10系統(tǒng)有很多升級,，這個之前我們有單獨的文章介紹，點擊這里就能直接傳送,。新系統(tǒng)在輔助駕駛方面,，可以開始識別樁桶，這個功能會在駕駛部分來細說,。