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剎車距離東風(fēng)日產(chǎn)-逍客

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剎車表現(xiàn)

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

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    剎車測(cè)試,,高溫下連續(xù)的測(cè)試,,制動(dòng)系統(tǒng)也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減情況,而且整體成績(jī)比較平均,,只不過(guò)剎車腳感實(shí)在有些偏硬,尤其是大力制動(dòng)時(shí),,有些類似沒(méi)有剎車助力的腳感,,(沒(méi)有剎車助力,腳感會(huì)比較沉重且腳感生硬,。)不過(guò)日常生活,,很難應(yīng)用到如此大力剎車的情況,最終獲得了41.33m的剎車成績(jī),。

● 柯珞克剎車表現(xiàn)更好

    看過(guò)了主觀的駕駛感受,,再來(lái)看看它的剎車表現(xiàn)�,?络罂藙x車初段靈敏,,后段沒(méi)有太多的感覺(jué),逍客則恰恰相反,,初段感覺(jué)有點(diǎn)肉,,中后段力度更大。從成績(jī)來(lái)看,,柯珞克達(dá)到了優(yōu)秀的水平,,逍客也沒(méi)有落后太多,屬于合格范疇內(nèi),。

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● 剎車測(cè)試

    兩車在全力制動(dòng)時(shí)的車身姿態(tài)控制一般,,后懸架拉伸得比較明顯,,兩車的表現(xiàn)差不太多,不過(guò)制動(dòng)距離還是稍有差距,,XR-V略好于逍客,。

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    最后的測(cè)試成績(jī),XR-V 100-0km/h剎車距離40.51米,,剎車g值從一開(kāi)始就達(dá)到最大g值,,多次測(cè)試成績(jī)也比較穩(wěn)定;逍客100-0km/h剎車距離42.21米,,成績(jī)算是一般水平,。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

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    在制動(dòng)測(cè)試中三臺(tái)車的差距并不大,,基本都處在40米左右,,屬于合格范圍之內(nèi)。值得注意的是,,我們?cè)贑VT車型的行車電腦中還發(fā)現(xiàn)了主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能,,在緊急制動(dòng)時(shí)該功能通過(guò)變速箱反拖發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)制動(dòng)起到一定的幫助作用,,但在實(shí)際測(cè)試中它的效果并不明顯,。另外該功能只會(huì)出現(xiàn)在CVT車型,MT車主如果需要的話可以自行手動(dòng)模擬......

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● 剎車測(cè)試

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    至于逍客的剎車表現(xiàn)還算不錯(cuò),,雖然車身重心較高加上懸架較軟的關(guān)系,,車頭下沉的情況明顯,但是即便是如此,,車尾也沒(méi)有產(chǎn)生太多不安的情況,,你還是能感受到車尾在制動(dòng)的過(guò)程中有些搖擺,可是基本上都在可以控制的范圍內(nèi),,而且當(dāng)你在注意前方的路況時(shí),,或許根本不會(huì)發(fā)現(xiàn)那些輕微的搖擺。

    在剎車測(cè)試中,,有件事倒是引起了我的注意,,那就是平時(shí)在都市中讓人滿意的剎車表現(xiàn),在剎車測(cè)試中卻發(fā)生了一個(gè)現(xiàn)象,,就是在大力踩下制動(dòng)踏板的瞬間,,讓人有種“踩不下去”的感覺(jué),踏板回饋有些生硬,,同時(shí)制動(dòng)力道響應(yīng)似乎有些慢,。從剎車曲線圖看來(lái),也發(fā)現(xiàn)最大減速度并沒(méi)有在踩下剎車踏板后立即出現(xiàn),,要過(guò)了一段時(shí)間才會(huì)達(dá)到最大減速度,,證明了這樣的體感并非錯(cuò)覺(jué),,雖然全新逍客的剎車成績(jī)還算不錯(cuò),但是在踩下剎車的瞬間,,還是讓人有點(diǎn)“心頭一涼”的恐懼,。

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逍客

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    逍客在制動(dòng)測(cè)試中取得了39.62米的好成績(jī),表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),,四條普利司通動(dòng)力俠輪胎表現(xiàn)可圈可點(diǎn),,215mm的胎寬提供了不錯(cuò)的抓地力,只是前懸架末段的支撐一般,。另外,,逍客在多次測(cè)試中成績(jī)也很穩(wěn)定,最終排名第二,,值得肯定,。

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剎車測(cè)試

    再來(lái)看看剎車測(cè)試成績(jī),同級(jí)別車型都在四十二三米的水平,,所以逍客42.78米的成績(jī)可以接受,。

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    緊急制動(dòng)的姿態(tài)比較平穩(wěn),最高制動(dòng)G值能下探到-1g以下,,不過(guò)較高的重心還是容易在縱向上有些波動(dòng),。好在制動(dòng)力度穩(wěn)定,,平均G值也能保持在-0.9g水平,。最終測(cè)試成績(jī)鎖定在42.78米,符合預(yù)期,。

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逍客測(cè)試數(shù)據(jù)總覽

    雖然加速?zèng)]有驚喜,,但逍客的剎車卻足夠好,有幾次都在39.X米就問(wèn)問(wèn)的站住了,,平均40.6米的剎車距離也很理想,。

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