兩車的前排頭部空間表現(xiàn)都不錯(cuò),，不過第二排逍客就要差一些了,，頭部和腿部空間都只有1指,，而且還是在我坐得比較直的情況下,。相對(duì)來說智跑Ace要好一些，盡管后排空間不能算很大,，但在這個(gè)級(jí)別也算正常水平了。

    空間體驗(yàn)者身高180厘米,，坐在前排將座椅調(diào)節(jié)至最低位置并保持舒適的駕駛姿勢(shì),，可以看到此時(shí)ix35的頭部空間還有三指，逍客則剩余空間兩指,，在前排頭部空間方面,，兩車差距不大。

    保持前排座椅位置不變,，體驗(yàn)者來到后排,，此時(shí)可以看到，體驗(yàn)者坐在ix35后排時(shí)頭部還剩一拳左右的空間,，腿部還剩有一拳四指的空間,；而逍客的后排頭部空間比較狹窄，腿部空間也比ix35差了不少,。所以在后排乘坐空間的對(duì)比方面,，ix35有明顯的優(yōu)勢(shì),。

● 乘坐空間

    在之前我們已經(jīng)有一篇詳細(xì)的空間體驗(yàn)文章了，這里就不再過多贅述,，想要了解的朋友可以點(diǎn)擊鏈接查看,。這里只說一下比較關(guān)心的乘坐空間體驗(yàn)，作為入門緊湊型SUV,，不少人會(huì)覺得車內(nèi)空間不夠用,，而柯珞克的表現(xiàn)就與奇駿和RAV4榮放這類緊湊型SUV差不多。逍客相比之下后排空間會(huì)小一點(diǎn),，腿部空間有差距,。

● 乘坐空間柯珞克更大

　　雖然柯珞克和逍客都是緊湊型SUV，但是它們的身材實(shí)際上都是緊湊級(jí)SUV中偏小的,，所以乘坐空間表現(xiàn)對(duì)他們而言也是至關(guān)重要的,，如何在有限的空間內(nèi)給人更好的空間感受，我們來見識(shí)一下吧,。

　　簡(jiǎn)單對(duì)比,，結(jié)果顯而易見，柯珞克的空間表現(xiàn)要明顯優(yōu)于逍客,，所以柯珞克可以更大程度上滿足消費(fèi)者對(duì)空間的需求度,。

　　雖然柯珞克后排沒有中央扶手，但是后排出風(fēng)口和兩個(gè)USB電源確實(shí)要對(duì)如今的年輕人來說更有吸引力,，所以站在年青一代消費(fèi)者的立場(chǎng)上,，我覺得柯珞克的后排表現(xiàn)更好點(diǎn)。

● 乘坐空間對(duì)比

    兩車的乘坐空間都非常不錯(cuò),，不過讓我們有些意外的是定位小型SUV的XR-V后排乘坐空間比逍客還要好一些,，逍客作為緊湊型SUV，車內(nèi)乘坐空間并無優(yōu)勢(shì),。體驗(yàn)者身高173cm,，逍客的后排頭部空間有四指，腿部空間是一拳四指,；XR-V后排頭部空間同樣是四指余量,，腿部空間為整整兩拳，作為小型SUV,，表現(xiàn)搶眼,。

    后排橫向空間也是我們考量的一個(gè)方面，我找了三個(gè)同事來體驗(yàn)后排滿載情況下的舒適性,，他們告訴我兩車都可以坐進(jìn)去,，并且不是很勉強(qiáng)的那種，只要不是長(zhǎng)途行駛，三個(gè)乘客都還是挺舒服的,。

    我們測(cè)量了兩車的車內(nèi)橫向尺寸,，逍客前面橫向?qū)挾葹?480mm，后排為1480mm,；XR-V前排橫向?qū)挾葹?495mm,，后排為1430mm。不過實(shí)際乘坐感受,，XR-V的橫向空間還要略好于逍客,，肩部不會(huì)全都擠在一起，兩側(cè)的乘客會(huì)感覺胳膊位置稍寬敞一點(diǎn),，主要是門板上部稍薄,，不占用乘客肩部空間。

● 乘坐空間：軸距更長(zhǎng)的逍客后排空間并不出色