動力系統(tǒng)大眾(進(jìn)口)-Polo(進(jìn)口)
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其實(shí)全新Polo最大的提升還不是外觀或者車身尺寸增加,,而是出自大眾的MQB A0平臺,平臺的升級才是帶來各種改變的根源,,新平臺在動力,、輕量化和科技配置方面,都要比原來的PQ25平臺的產(chǎn)品有明顯改進(jìn),。
新車采用了EA211系列的1.0T發(fā)動機(jī),,搭配DQ200 7擋雙離合變速箱,這套動力系統(tǒng)相比起現(xiàn)款的1.5L車型應(yīng)該說有了明顯提升,,讓普通版Polo也用上了大眾的著名的TSI+DSG組合,。發(fā)動機(jī)最大功率115馬力/5000-5500rpm,峰值扭矩200�,!っ�/2000-3500rpm,,從動力參數(shù)上看,要超越目前現(xiàn)款上的采用的三款自然吸氣發(fā)動機(jī),。
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動力系統(tǒng):
我們這次拿到的全新Polo是動力標(biāo)定較弱的版本,,它裝備一臺1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī),只有75馬力,、95�,!っ�,,是Polo全系動力第二弱的汽油機(jī)(第一弱的也是這臺1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī),,調(diào)校不同,參數(shù)為65馬力,、95�,!っ祝钆涞氖�5擋手動變速箱,。這套動力搭配是否會來到國內(nèi),,現(xiàn)在還不好說,動態(tài)部分的內(nèi)容做個(gè)參考就好。
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● 動力系統(tǒng)以及內(nèi)飾 動力單一內(nèi)飾實(shí)用
即將推出的新POLO三廂版只有一種動力單元,,搭載了1.6L直列四缸汽油發(fā)動機(jī),,最大功率為104Ps;并未出現(xiàn)小排量增壓發(fā)動機(jī),,國產(chǎn)時(shí)可能還會增加1.4L排量車型供選擇,。
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Cross Polo全系標(biāo)準(zhǔn)配置5速手動變速箱,不用多介紹也能知道它的特點(diǎn),。一共有六款發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)提供動力,,其中1.2升汽油機(jī)70馬力,1.4升發(fā)動機(jī)85馬力,。最高的1.2升TSI增壓發(fā)動機(jī)105馬力,,官方0~100km/h加速時(shí)間是9.9秒,最高速188km/h,,油耗值得注意,,平均為5.5升/百公里。除了動力最小的1.2升汽油機(jī),,其余兩款車型可以選裝7速DSG變速箱,。
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在動力方面,新型TDI柴油發(fā)動機(jī)和TSI汽油發(fā)動機(jī)搭配7速雙離合變速箱使POLO實(shí)現(xiàn)更低的排放水平和更高的動力性能,。新款POLO將搭載一款優(yōu)秀的1.2TSI發(fā)動機(jī),。這臺渦輪增壓直列四缸汽油發(fā)動機(jī)能提供77千瓦/105馬力的動力,并且每百公里耗油僅為5.5升,,相當(dāng)于比上一代型號降低了19%,。
新POLO投產(chǎn)的第一年總共會裝備7款發(fā)動機(jī),其中包括四款汽油發(fā)動機(jī)機(jī)和三款柴油發(fā)動機(jī),,動力輸出從44千瓦/60馬力到77千瓦/105馬力不等,。七款發(fā)動機(jī)中有五款是全新的或者是第一次搭載于POLO之上的發(fā)動機(jī)。