乘坐空間方面，身高175cm的體驗者進入雪鐵龍C5的主駕駛座,，將座椅降低到最低位置后,，其頭部空間約為1拳，表現(xiàn)在五款車型中屬于領(lǐng)先水平,。盡管受制于車頂造型和車高的影響,，內(nèi)凹式的車頂也能為體驗者提供約為3指的后排頭部空間,，2拳多的腿部空間讓后排乘客乘坐時不會感覺太過拘謹(jǐn)。

● 乘坐空間

    身高182cm的體驗者將前排座椅降至最低后,，頭部還有四指的空間,，表現(xiàn)不錯。前排座椅的舒適性很好,，內(nèi)部填充柔軟也具備一定包裹性,，另外像座椅加熱、腰部支撐也沒有缺席,。

    后排方面,，腿部空間有一拳四指的余量,，表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間不夠理想,，雖然車頂已經(jīng)進行了凹陷式設(shè)計,，但依然只有一指的空間，會感覺有些壓抑,。后排座椅同樣很柔軟,，有著很不錯的舒適性，尤其是寬大厚實的中央扶手,，把手臂搭上去很舒服,。

    乘坐空間上，身高180cm的體驗者在前排頭部離車頂僅有1指的空間,，而在后排頭部空間不算寬松,，頭部離車頂不到1指的距離，但腿部空間則較為寬松,，離前排座椅保持2拳的空間,。其后排座椅不能放倒，后備箱容積僅為429L,，在這個級別的車型中不具優(yōu)勢,。

    坦白講雖然雪鐵龍C5有著2815mm的長軸距，但我們剛開始對其乘坐空間并沒有太多奢望,，因為它看上去真的很運動，通常這種車型都不太在意空間的表現(xiàn),。但在實際體驗之后發(fā)現(xiàn),，低矮的車身高度的確略微影響了前后排的頭部空間表現(xiàn)，不過后排腿部的出色表現(xiàn)完全可以彌補頭部空間的小缺憾,。其實這也是我們沒有想到的,。

    我們看到雪鐵龍C5的后排地板是完全平坦的，由此我們曾認(rèn)為中間乘客將有很舒服的乘坐體驗,，但當(dāng)實際坐上去時發(fā)現(xiàn),，低矮的車頂嚴(yán)重限制了坐在中間的乘客的頭部舒展，看來這里只適合身高在1.7米以下的乘客,。