中控方向盤東風雪鐵龍-雪鐵龍C5
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在這個價位這個級別的車型中,,C5算是第一個吃螃蟹的,,配備全液晶儀表盤,,視覺效果相當棒,屏幕尺寸很大,,有充足的空間讓用戶自定義內(nèi)容,。
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●內(nèi)飾:
內(nèi)飾造型和1.6THP車型一樣,不過儀表盤中間行車電腦上新?lián)Q的白字是個不錯的優(yōu)化,,雖然目前廠家還沒有公布具體的配置信息,,但我相信試駕車一定不會是低配車型,作為2015年下半年要上市的一款中級車,,如果說沒有電子手剎還能原諒的話,,那沒有一鍵啟動是不是有些說不過去了。
新增的泊車輔助功能是依靠車身側(cè)面的4個雷達探頭來探測停車位的大小,,通過行車電腦告訴駕駛員此車位是否能夠泊車,,注意它只能探測車位大小,并不能實現(xiàn)自動泊車功能,。
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■ 內(nèi)飾簡介:
C5的內(nèi)飾采用全黑式設(shè)計,,不對稱式的造型加上中控臺密集的按鈕在視覺上給人濃烈的科技感,而中央固定式的方向盤也給人耳目一新的感覺,,這也是同級別車型中絕無僅有的,。大面積軟性材料制造的中控臺給人上佳的觸感,提升了檔次,。
雪鐵龍C5 2014款 1.6T 自動尊享型 車內(nèi)/安全配置 |
電動天窗,、多功能真皮方向盤、主副駕駛座電動調(diào)節(jié),、皮質(zhì)座椅,、座椅腰部調(diào)節(jié)、中控多媒體大屏,、單碟DVD機,、藍牙電話、自動分區(qū)空調(diào) |
主副駕駛座氣囊,、前排側(cè)氣囊,、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助 |
在車內(nèi)配置方面,,C5尊享型配備了帶7英寸觸摸屏的多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)包含多媒體播放,、藍牙電話,、單碟DVD機等基本功能。此外,,諸如多功能方向盤,、自動分區(qū)空調(diào)等舒適性配置在這款車上都能找到,。
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● 內(nèi)飾
C5的內(nèi)飾設(shè)計依舊能看出法國人的特立獨行,中控臺造型獨特,,面板上分布著眾多按鍵,,看著有些雜亂,和現(xiàn)在眾多車型高度集成化的趨勢不太符,。用料和做工方面能夠讓人滿意,,中控臺上部使用了軟質(zhì)材料,視覺效果和觸感都不錯,。1.6T車型上的仿碳纖維裝飾板也為車內(nèi)增添了一些運動氣息,。
對于大多數(shù)消費者來說,C5這個中央集控式方向盤在剛接觸時會很別扭,,打方向的時候要想按控制鍵還需要將手從方向盤上挪開去找按鍵,。而喇叭也是固定在一堆小按鍵之中,每次要用的時候都得先找一下,,儀表盤的樣式和行車電腦顯示的內(nèi)容也比較簡單,。這些問題也只能等到C5換代的時候才能解決了。
C5 1.6T車型搭載了一套名為Citroen Connect的車載互聯(lián)系統(tǒng),,除了常規(guī)的多媒體播放,、導航之外,還具備實時路況,、新聞,、天氣等功能。這套系統(tǒng)對于iOS設(shè)備的兼容性一般,,通過數(shù)據(jù)線連接后無法識別手機,,而通過藍牙連接后雖然能順利播放音樂,但無法顯示歌曲信息,。另外就是中控臺上密密麻麻的按鍵在使用時不太方便,,總需要低頭找。
中控方向盤
內(nèi)飾格局也沒有變化,,仍然以黑色為主,,不過裝飾條從原來的鋼琴烤漆木紋變成了仿碳纖維紋路的亞光材質(zhì),另外皮革座椅采用了紅色縫合線,,帶有一點運動化的傾向,,視覺效果更加年輕,這些也符合它的定位,。
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內(nèi)飾方面,,雪鐵龍C5應用木紋飾條,,營造優(yōu)雅和時尚的內(nèi)飾氛圍,, 2.0L自動尊享型配置也較為豐富,,真皮座椅、多功能真皮方向盤,、后排空調(diào)出風口,、分區(qū)域自動恒溫空調(diào)、倒車雷達和定速巡航等有搭載,。
『左:真皮方向盤 右:儀表盤帶液晶屏』
『左:中控臺單色液晶屏 右:雙區(qū)域恒溫空調(diào)』
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2011款2.3L豪華版對音響系統(tǒng)進行了升級,因為之前有用戶抱怨說C5的音響系統(tǒng)比較差,,這次應該得到了很好的解決,,不過音響的控制面板還是老樣子。我很喜歡它的左右分區(qū)調(diào)整出風口位置的功能,,這才能稱得上是真正意義上的雙區(qū)空調(diào),。標配ESP其實沒有值得炫耀的,同級別車型中也就日系還不作為標配,。
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2011款車型的B柱窗線以下部位,、車門門檻護板和地毯部分等位置調(diào)整為深色,在一定程度上增強了耐臟的能力,。內(nèi)飾主體仍然有白色和黑色兩種,,但看過實車后黑色在質(zhì)感上要好很多,可能在照片上看著白色稍微通透一些,。中央集控式方向盤已經(jīng)不是什么新鮮玩意了,,無非就是中央不動并且集成了定速巡航、音響,、行車電腦設(shè)置等控制按鈕,,初次上手得需適應。
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● 配置做工體驗篇——做工水平值得表揚
雪鐵龍C5的方向盤恐怕是所有中型車里最復雜的一個,,上面眾多的按鍵的確需要熟悉一段時間才能正確使用,。方向盤右邊的按鍵主要為簡易的人機交互系統(tǒng)服務。而方向盤的功能還不僅是能看見的這些按鈕,,左手邊轉(zhuǎn)向柱上還有大燈高度調(diào)節(jié),,只是這個位置使用起來讓人覺得有些不便。
雪鐵龍C5尊雅型的分區(qū)空調(diào)對于不到20萬的中型車來說是比較厚道的配置,,而中控臺面板的材質(zhì)也很令人滿意,,按鍵和旋鈕的手感都很出色,只是音響面板的按鍵設(shè)計的過于小巧了,,使用時會感到不好找,,好在方向盤上的快捷鍵可以勝任大部分工作,倒也不用太擔心。