中控方向盤(pán)東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中,,C5算是第一個(gè)吃螃蟹的,配備全液晶儀表盤(pán),視覺(jué)效果相當(dāng)棒,,屏幕尺寸很大,,有充足的空間讓用戶(hù)自定義內(nèi)容,。
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●內(nèi)飾:
內(nèi)飾造型和1.6THP車(chē)型一樣,,不過(guò)儀表盤(pán)中間行車(chē)電腦上新?lián)Q的白字是個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)化,雖然目前廠家還沒(méi)有公布具體的配置信息,,但我相信試駕車(chē)一定不會(huì)是低配車(chē)型,,作為2015年下半年要上市的一款中級(jí)車(chē),如果說(shuō)沒(méi)有電子手剎還能原諒的話,,那沒(méi)有一鍵啟動(dòng)是不是有些說(shuō)不過(guò)去了,。
新增的泊車(chē)輔助功能是依靠車(chē)身側(cè)面的4個(gè)雷達(dá)探頭來(lái)探測(cè)停車(chē)位的大小,通過(guò)行車(chē)電腦告訴駕駛員此車(chē)位是否能夠泊車(chē),,注意它只能探測(cè)車(chē)位大小,,并不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)功能。
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■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
C5的內(nèi)飾采用全黑式設(shè)計(jì),,不對(duì)稱(chēng)式的造型加上中控臺(tái)密集的按鈕在視覺(jué)上給人濃烈的科技感,,而中央固定式的方向盤(pán)也給人耳目一新的感覺(jué),這也是同級(jí)別車(chē)型中絕無(wú)僅有的,。大面積軟性材料制造的中控臺(tái)給人上佳的觸感,,提升了檔次。
雪鐵龍C5 2014款 1.6T 自動(dòng)尊享型 車(chē)內(nèi)/安全配置 |
電動(dòng)天窗,、多功能真皮方向盤(pán)、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、皮質(zhì)座椅,、座椅腰部調(diào)節(jié)、中控多媒體大屏,、單碟DVD機(jī),、藍(lán)牙電話、自動(dòng)分區(qū)空調(diào) |
主副駕駛座氣囊,、前排側(cè)氣囊,、兒童座椅接口、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助 |
在車(chē)內(nèi)配置方面,,C5尊享型配備了帶7英寸觸摸屏的多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)包含多媒體播放,、藍(lán)牙電話,、單碟DVD機(jī)等基本功能,。此外,諸如多功能方向盤(pán),、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等舒適性配置在這款車(chē)上都能找到,。
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● 內(nèi)飾
C5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊能看出法國(guó)人的特立獨(dú)行,中控臺(tái)造型獨(dú)特,,面板上分布著眾多按鍵,,看著有些雜亂,和現(xiàn)在眾多車(chē)型高度集成化的趨勢(shì)不太符,。用料和做工方面能夠讓人滿(mǎn)意,,中控臺(tái)上部使用了軟質(zhì)材料,視覺(jué)效果和觸感都不錯(cuò),。1.6T車(chē)型上的仿碳纖維裝飾板也為車(chē)內(nèi)增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息,。
對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),C5這個(gè)中央集控式方向盤(pán)在剛接觸時(shí)會(huì)很別扭,,打方向的時(shí)候要想按控制鍵還需要將手從方向盤(pán)上挪開(kāi)去找按鍵,。而喇叭也是固定在一堆小按鍵之中,每次要用的時(shí)候都得先找一下,,儀表盤(pán)的樣式和行車(chē)電腦顯示的內(nèi)容也比較簡(jiǎn)單,。這些問(wèn)題也只能等到C5換代的時(shí)候才能解決了。
C5 1.6T車(chē)型搭載了一套名為Citroen Connect的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),,除了常規(guī)的多媒體播放,、導(dǎo)航之外,還具備實(shí)時(shí)路況,、新聞,、天氣等功能。這套系統(tǒng)對(duì)于iOS設(shè)備的兼容性一般,,通過(guò)數(shù)據(jù)線連接后無(wú)法識(shí)別手機(jī),,而通過(guò)藍(lán)牙連接后雖然能順利播放音樂(lè),但無(wú)法顯示歌曲信息,。另外就是中控臺(tái)上密密麻麻的按鍵在使用時(shí)不太方便,,總需要低頭找。
中控方向盤(pán)
內(nèi)飾格局也沒(méi)有變化,,仍然以黑色為主,,不過(guò)裝飾條從原來(lái)的鋼琴烤漆木紋變成了仿碳纖維紋路的亞光材質(zhì),另外皮革座椅采用了紅色縫合線,,帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化的傾向,,視覺(jué)效果更加年輕,這些也符合它的定位,。
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內(nèi)飾方面,,雪鐵龍C5應(yīng)用木紋飾條,,營(yíng)造優(yōu)雅和時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍, 2.0L自動(dòng)尊享型配置也較為豐富,,真皮座椅,、多功能真皮方向盤(pán)、后排空調(diào)出風(fēng)口,、分區(qū)域自動(dòng)恒溫空調(diào),、倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航等有搭載。
『左:真皮方向盤(pán) 右:儀表盤(pán)帶液晶屏』
『左:中控臺(tái)單色液晶屏 右:雙區(qū)域恒溫空調(diào)』
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2011款2.3L豪華版對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),,因?yàn)橹坝杏脩?hù)抱怨說(shuō)C5的音響系統(tǒng)比較差,這次應(yīng)該得到了很好的解決,,不過(guò)音響的控制面板還是老樣子,。我很喜歡它的左右分區(qū)調(diào)整出風(fēng)口位置的功能,這才能稱(chēng)得上是真正意義上的雙區(qū)空調(diào),。標(biāo)配ESP其實(shí)沒(méi)有值得炫耀的,,同級(jí)別車(chē)型中也就日系還不作為標(biāo)配。
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2011款車(chē)型的B柱窗線以下部位,、車(chē)門(mén)門(mén)檻護(hù)板和地毯部分等位置調(diào)整為深色,,在一定程度上增強(qiáng)了耐臟的能力。內(nèi)飾主體仍然有白色和黑色兩種,,但看過(guò)實(shí)車(chē)后黑色在質(zhì)感上要好很多,,可能在照片上看著白色稍微通透一些。中央集控式方向盤(pán)已經(jīng)不是什么新鮮玩意了,,無(wú)非就是中央不動(dòng)并且集成了定速巡航,、音響、行車(chē)電腦設(shè)置等控制按鈕,,初次上手得需適應(yīng),。
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● 配置做工體驗(yàn)篇——做工水平值得表?yè)P(yáng)
雪鐵龍C5的方向盤(pán)恐怕是所有中型車(chē)?yán)镒顝?fù)雜的一個(gè),上面眾多的按鍵的確需要熟悉一段時(shí)間才能正確使用,。方向盤(pán)右邊的按鍵主要為簡(jiǎn)易的人機(jī)交互系統(tǒng)服務(wù)。而方向盤(pán)的功能還不僅是能看見(jiàn)的這些按鈕,,左手邊轉(zhuǎn)向柱上還有大燈高度調(diào)節(jié),,只是這個(gè)位置使用起來(lái)讓人覺(jué)得有些不便。
雪鐵龍C5尊雅型的分區(qū)空調(diào)對(duì)于不到20萬(wàn)的中型車(chē)來(lái)說(shuō)是比較厚道的配置,,而中控臺(tái)面板的材質(zhì)也很令人滿(mǎn)意,,按鍵和旋鈕的手感都很出色,只是音響面板的按鍵設(shè)計(jì)的過(guò)于小巧了,,使用時(shí)會(huì)感到不好找,,好在方向盤(pán)上的快捷鍵可以勝任大部分工作,,倒也不用太擔(dān)心。