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● 儲(chǔ)物空間:坐滿7人還能裝,儲(chǔ)物格多
下面我們就來看看文章開頭說的滿載7人時(shí)的后備廂表現(xiàn),。應(yīng)該說夏朗在較好的乘坐7人的情況下,,后備廂所剩的空間還是不錯(cuò)的,裝幾個(gè)背包或一些郊游的食物完全沒有問題,。
在我們的實(shí)物模擬體驗(yàn)中,,夏朗的表現(xiàn)也算不錯(cuò)。放倒第三排座椅時(shí),,什么嬰兒車,、自行車,折好以后都能塞進(jìn)去,,而在打開第三排座椅時(shí),,后備廂依然可以裝下一輛嬰兒車,這個(gè)表現(xiàn),,奶爸,、辣媽們應(yīng)該可以滿意了吧。后兩排座椅都放倒后,,后備廂的地板也很平坦,,睡兩個(gè)人、兩個(gè)人睡都沒問題,。
關(guān)于取消備胎的利與弊:
利:應(yīng)該說夏朗的車身和軸距在同級(jí)別的7座MPV中都算不上是最出色的,,但是如上文所示,無論是乘坐空間還是后備廂空間,,它都表現(xiàn)的非常出色,,這其中就少不了取消備胎這個(gè)設(shè)計(jì)的功勞。試想如果在車尾后備廂底部增加一個(gè)備胎,,那么很可能會(huì)出現(xiàn)以下的情況,。首先,,第三排座椅的位置要前移,乘坐空間變�,�,;其次第三排座椅展開時(shí),后備廂地板的高度要上升,,導(dǎo)致儲(chǔ)物能力下降,;甚至在放倒第三排座椅后,地板都可能不像現(xiàn)在這樣平整,。所以說取消備胎的設(shè)計(jì),,應(yīng)該是工程師再三權(quán)衡利弊的決定。
弊:取消備胎帶來的問題也很明顯,,一旦有一個(gè)輪胎損壞,,夏朗就只能停車等待救援了。按理說大眾應(yīng)該為夏朗配備虧氣保用輪胎,,不過可能是出于性能和成本的考慮,大眾最終只選擇為夏朗提供了一套自封式輪胎,。其原理是在胎面被扎時(shí),,依靠胎面內(nèi)的聚合物填充傷口,從而起到自動(dòng)補(bǔ)胎的效果,。這種輪胎應(yīng)付小釘子沒問題,,但中國的路況比歐洲更為復(fù)雜,道路質(zhì)量也更差,,一旦胎面?zhèn)谳^大或是傷及胎壁,,那么輪胎則無法自動(dòng)修復(fù)。
其實(shí)日常在城市里使用的話,,有沒有備胎不是那么重要,。一來在城市中輪胎被嚴(yán)重扎傷的可能性比較小,二來即便是輪胎報(bào)廢,,救援的距離和時(shí)間成本也比較低,。如果擔(dān)心輪胎在荒郊野外出現(xiàn)問題,也有兩個(gè)解決辦法,。一個(gè)是給愛車換一套虧氣保用輪胎,,這個(gè)辦法相對(duì)成本較高;另一個(gè)則是自備一套備胎和換胎工具,,用于出遠(yuǎn)門時(shí)以防萬一,。