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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 中型車(chē) > 一汽-大眾CC > 2023款 > 車(chē)型詳解 > 中控方向盤(pán)

中控方向盤(pán)一汽-大眾-一汽-大眾CC

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

內(nèi)飾部分

    CC獵裝版的內(nèi)飾完全繼承了大眾家族的風(fēng)格,,簡(jiǎn)單直給,甚至有些古板,。其實(shí)在大眾最新的車(chē)型上面,,我們已經(jīng)能看到顛覆過(guò)去的“后現(xiàn)代大眾”內(nèi)飾風(fēng)格,這么看這套內(nèi)飾是有些許的過(guò)時(shí)了,。

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版

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    CC獵裝車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿襲自改款后的樣式,,出風(fēng)口,、儀表臺(tái)上部飾板,、音響品牌都得到了更換,這些元素的點(diǎn)綴讓它看上去年輕時(shí)尚了些許,,不過(guò)和高爾夫8那種數(shù)字化風(fēng)格的座艙比依然是有著跨時(shí)代的差距,。

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    新款的CNS 3.0車(chē)機(jī)在功能豐富度上有很大提升,,本地化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能是很多主流汽車(chē)廠(chǎng)商都在普及的一點(diǎn),。另外像是手勢(shì)功能的加入也讓車(chē)機(jī)交互以及趣味性上有一定提升,傳統(tǒng)的手機(jī)映射功能得到保留,特別是它支持有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)雙模式的CarPlay,,便利度高,。不過(guò)流暢度方面,新車(chē)機(jī)并沒(méi)有比之前的MIB車(chē)機(jī)更好,。


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一汽-大眾 一汽-大眾CC 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版

    CC獵裝車(chē)的HUD為選裝配置,它的投射面積不大,,并且是需要一個(gè)透明板來(lái)成像,,每次啟動(dòng)車(chē)輛都要等待透明板升起,相對(duì)不方便,。

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版

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    觸控空調(diào)面板和檔把造型就相對(duì)常規(guī)了,,內(nèi)飾部分CC獵裝車(chē)并沒(méi)有展現(xiàn)和外觀(guān)一樣的視覺(jué)沖擊力與個(gè)性化元素,也許這些會(huì)讓意向車(chē)主坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有很強(qiáng)的落差感,。

相關(guān)車(chē)型:一汽-大眾CC 2021款 380TSI 耀目版

●內(nèi)飾風(fēng)完全不同

    別克和大眾都有一套自己的家族風(fēng)格,一眼就能分辨它們屬于那個(gè)品牌,。兩款車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)類(lèi)型都有一定的成熟度,,而且不是太科幻的那種設(shè)計(jì),但是我認(rèn)為君威GS明顯在一些細(xì)節(jié)上想要更加往運(yùn)動(dòng)化方向靠攏,。而CC的設(shè)計(jì)則是完全沒(méi)有任何的性能風(fēng)格在里面,,但是一切的表現(xiàn)都恰如其分,沒(méi)有掉鏈子的地方,。

上汽通用別克 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

    方向盤(pán)的設(shè)計(jì)各有優(yōu)勢(shì),君威GS握感較為厚實(shí),,而CC則是比較纖細(xì),,兩者的觸感都還不錯(cuò)。君威GS多了方向盤(pán)換擋撥片,,CC則是從缺,。

上汽通用別克 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

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    我們從上面這張圖可以看到君威GS的儀表盤(pán)有胎壓顯示功能,,而CC只有胎壓報(bào)警功能,。在駕駛輔助系統(tǒng)方面,君威GS具備自適應(yīng)巡航,,CC只有定速巡航,。君威GS還多了自動(dòng)泊車(chē)入位、并線(xiàn)輔助,、車(chē)道偏離預(yù)警,、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),。CC則是多了自動(dòng)駐車(chē)(Auto Hold)和上坡輔助系統(tǒng)。兩輛車(chē)相比,,君威GS的配置豐富度明顯比CC高,。除此之外,還有以下配置上的差異:

上汽通用別克 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

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中控方向盤(pán)

    兩天前,,我們搶先拍攝了一汽-大眾全新一代CC的外觀(guān),,今天在開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展上,我們終于拍到了這款車(chē)的內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī),。相比外觀(guān)的驚艷,,它的內(nèi)飾和動(dòng)力部分是否還能夠給我們帶來(lái)驚喜呢?我們一看便知,。

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

相關(guān)車(chē)型:一汽-大眾CC 2013款 2.0TSI 至尊型

◆ RNS315

    正所謂有得必有失,,在新款CC的導(dǎo)航方面算是一項(xiàng)簡(jiǎn)配,老款至尊型采用的是RNS510導(dǎo)航系統(tǒng),,而新款2.0T至尊型配備的是RNS315導(dǎo)航系統(tǒng),,只有3.0 V6車(chē)型才配RNS510系統(tǒng)。

大眾一汽-大眾一汽-大眾CC2013款 2.0TSI 至尊型

    RNS510相比RNS315多了DVD功能,、內(nèi)置硬盤(pán),、更高清的分辨率(800×480),RNS315為400×240,,價(jià)格方面RNS510大概比RNS315貴了4000元左右,。

相關(guān)車(chē)型:一汽-大眾CC 2013款 2.0TSI 至尊型

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內(nèi)飾:設(shè)計(jì)布局與現(xiàn)款相同,增加座椅通風(fēng),。

大眾一汽-大眾一汽-大眾CC2013款 基本型

大眾一汽-大眾一汽-大眾CC2013款 基本型

相關(guān)車(chē)型:一汽-大眾CC 2011款 1.8TSI 尊貴型

    我們?cè)囻{的這款車(chē)采用了米色內(nèi)飾,,這是之前在國(guó)內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。這樣的色彩搭配確實(shí)給外形動(dòng)感的CC帶來(lái)了不同的風(fēng)格,,即使整體布局沒(méi)有改變,,但戰(zhàn)斗氣息還是明顯緩和了很多,令人感覺(jué)更加安逸,。當(dāng)然這就使它看上去進(jìn)一步回歸了“大眾”,,我的意思是太平庸了。

汽車(chē)之家 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2011款 1.8TSI尊貴型

相關(guān)車(chē)型:一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華型

    全黑色的中控臺(tái)在熟悉了邁騰和進(jìn)口CC后就變的有些乏味,,但疑問(wèn)仍在于是否會(huì)像邁騰國(guó)產(chǎn)后的用料那么磕磣…不過(guò)好消息則是,這種擔(dān)心或許大部分是多余的,,但區(qū)別卻仍然存在,。

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

    還記得當(dāng)時(shí)進(jìn)口版本上那個(gè)很炫的彈出式車(chē)載電話(huà)嗎,?很抱歉,國(guó)產(chǎn)CC上貌似沒(méi)有了,,留下的是兩個(gè)實(shí)用性不錯(cuò)的儲(chǔ)物盒,。對(duì)于喜歡這個(gè)玩意兒的人例如我來(lái)說(shuō),,總覺(jué)得不是個(gè)味兒,。但若價(jià)格能夠便宜不少的話(huà),,接受起來(lái)或許就比較釋然了,。

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

大眾 一汽-大眾 邁騰CC 2010款 基本型

    高科技裝備方面,,貌似自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是最近國(guó)產(chǎn)大眾品牌比較推崇的項(xiàng)目,,若之前有注意到車(chē)頭攝像頭的話(huà),相信你已經(jīng)知道這項(xiàng)配置被保留了,。當(dāng)然DCC這種更高級(jí)的東西單從節(jié)約成本的角度考慮也應(yīng)該去掉,,但對(duì)于大眾迷來(lái)說(shuō)可就比較遺憾了。